《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風險解析與應對策略》是劉希洪主講的熱門培訓課程...
通過2天的嚴謹而輕松的案例教學以及緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟形勢,受眾學員將會從課程的學習中得到以下提升:
√受眾學員的國際貿(mào)易風險意識大大增強,在以后的工作中能夠防患于未然。
√本課程緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟熱點問題,受眾學員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。
√受眾學員將會獲得知識背后的知識,大大增強處理問題的精準度和主動、提前糾錯能力,避免問題發(fā)生.........
培訓關(guān)鍵詞:進出口操作技巧課程,國際運輸結(jié)算風險解析課程,進出口風險應對課程,國際貿(mào)易課程
2015年1月23-24日 北京 |
參加對象:進出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財務、進出口、報關(guān)、采購高級管理人員,基層業(yè)務人員等
培訓講師:劉希洪
課程費用:3200元/人 現(xiàn)在報名可享受捆綁價4800元/兩位(含中餐、指定教材、茶點)
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通過2天的嚴謹而輕松的案例教學以及緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟形勢,受眾學員將會從課程的學習中得到以下提升:√受眾學員的國際貿(mào)易風險意識大大增強,在以后的工作中能夠防患于未然!瘫菊n程緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟熱點問題,受眾學員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升!淌鼙妼W員將會獲得知識背后的知識,大大增強處理問題的精準度和主動、提前糾錯能力,避免問題發(fā)生!淌鼙妼W員的短板部分將會獲得提升,拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓初衷是好的,可是有一部分學員認為這是公司讓我學,是為了公司好,與我何干?此課程把學員技能提升和公司目標相結(jié)合,從“要我學”,變成了“我要學”,主動積極性大大增加!淘黾痈鱾部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍,不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進整個供應鏈效率和效益的雙提升。
●課程安排一、重點講解貿(mào)易術(shù)語與風險應對目標:通過大約10幾個案例的講解,對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握!比方CIF對于賣方是負責到岸的風險嗎,還是離岸之前的風險,有些術(shù)語真的是以船舷為界嗎?不出錯不證明做得對!——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。通過本章學習,將會增強參會人員的風險意識、處理問題能力,充實談判場合的商務技術(shù)能力!
1、2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則-的運用與風險防范2、Incoterms2010的主要變化?3、企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析?4、十三種國際貿(mào)易術(shù)語使用及常見問題。5、貿(mào)易術(shù)語的變型運用。6、貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應用。案例分享:案例結(jié)合形式講授
二、重點講解國際運輸及不可抗力、仲裁目標:通過本章的學習不但能夠?qū)W習到國際運輸中的流程、法律風險,更能了解到南海之爭及美國的中東戰(zhàn)略:扶持以色列,在阿拉伯國家中心開花、挑唆阿拉伯國家的相互殘殺等等跟經(jīng)濟貿(mào)易密切相關(guān)的熱點問題。一、海洋運輸方式.....[
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