供應(yīng)鏈架構(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃與最佳實(shí)踐

供應(yīng)鏈架構(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃與最佳實(shí)踐(柳老師)課程介紹：

供應(yīng)鏈架構(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃與最佳實(shí)踐
制造業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略 | 企業(yè)戰(zhàn)略落地
智慧供應(yīng)鏈規(guī)劃 | 組織、系統(tǒng)和人才規(guī)劃 | 供應(yīng)鏈規(guī)劃案例

課程背景：
    隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變成供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，然而性能卓越的供應(yīng)鏈與一般供應(yīng)鏈所導(dǎo)致的物流競(jìng)爭(zhēng)性與持續(xù)性有很大的差距。因此，建立卓越架構(gòu)設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘嵘F(xiàn)代企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵源泉。
    如何建設(shè)優(yōu)秀的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)并有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)，使企業(yè)與上游和下游企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)盟式的供應(yīng)鏈，一直是企業(yè)和供應(yīng)鏈參與者的需求突破點(diǎn)。課程通過對(duì)供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃闡釋、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)與運(yùn)營(yíng)管理，構(gòu)筑一條卓越的供應(yīng)鏈，以及建設(shè)順暢的物流，形成管理效率與運(yùn)營(yíng)成本的雙重優(yōu)勢(shì)，最終形成供應(yīng)鏈雙贏。

授課形式：
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

課程大綱：

第一講：供應(yīng)鏈管理提升贏利能力：現(xiàn)代供應(yīng)鏈戰(zhàn)略體系的企業(yè)地位
1. 現(xiàn)代企業(yè)成本追求
2. 與名企對(duì)話成本壓力
3. 企業(yè)降低成本空間分析
4. 企業(yè)經(jīng)營(yíng)供應(yīng)鏈成本的四大黑洞
5. 供應(yīng)鏈增值管理
6. 可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)——供應(yīng)鏈決策
7. 市場(chǎng)的挑戰(zhàn)
8. 一些工廠內(nèi)常見的現(xiàn)象
9. 制造管理目前的問題
10. 企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境
11. TOYOTA：供應(yīng)鏈不增值的活動(dòng)
12. 企業(yè)盈利分析與物流管理
13. 企業(yè)贏得未來(lái)保證
14. 供應(yīng)鏈管理能夠產(chǎn)生什么效益？

第二講：供應(yīng)鏈架構(gòu)管理
1. DELL與豐田為何震驚全球制造業(yè)？
2. 新模式創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)企業(yè)
3. 中國(guó)某大型信息集團(tuán)的倒下？
4. －新模式也是一把雙刃劍
5. 海爾公司最怕什么？
6. 供應(yīng)鏈成本財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)分析
7. 現(xiàn)代企業(yè)贏取未來(lái)的四大法寶
8. 供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容
9. 供應(yīng)鏈體系評(píng)估的六大指標(biāo)

第三講：供應(yīng)鏈的架構(gòu)設(shè)計(jì)邏輯與方案
1. 采購(gòu)戰(zhàn)略的確定
2. 品類與數(shù)量關(guān)系
3. 采購(gòu)供應(yīng)鏈物流的開始：了解客戶需求
4. 客戶是SCM的主要焦點(diǎn)。
5. 溝通與需求預(yù)測(cè)
6. DELL 和 WALM
7. 供應(yīng)鏈價(jià)值：OPP 和 VOP
8. 供應(yīng)鏈與需求鏈
9. 訂單滲入點(diǎn)OPP
10. 價(jià)值交付點(diǎn)VOP
11. 國(guó)際供應(yīng)鏈/物流模型
    供應(yīng)商管理庫(kù)存（Vendor Managed Inventory, VMI）
    聯(lián)合管理庫(kù)存（Jointly Managed Inventory，JMI）
    集成預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（Aggregate Forecasting and Replenishment, AFR）
    合作規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment, CPFR）
    及時(shí)生產(chǎn)（Just In Time, JIT）
12. 供應(yīng)模型的潛在分析
13. 供應(yīng)鏈指標(biāo)分析與量化訂立
14. 供應(yīng)鏈績(jī)效管理
15. 供應(yīng)商物流指標(biāo)分析與量化訂立
16. 供應(yīng)商管理能增加渠道的竟?fàn)幜?br /> 17. 供應(yīng)商管理核心指標(biāo)
18. 速度/柔性/質(zhì)量/成本/服務(wù)
19. 量化評(píng)估表（選擇不同的供應(yīng)商方案）
20. 管理范圍更加擴(kuò)大
21. 繼續(xù)支持與擴(kuò)展企業(yè)的流程重組
22. 供應(yīng)商物流管理優(yōu)化
23. 對(duì)供應(yīng)任務(wù)的精確定位
24. ERP實(shí)施供應(yīng)鏈現(xiàn)實(shí)
25. 供應(yīng)-關(guān)系接口
    標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)與效率
    標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化
26. 路徑分析與優(yōu)化
27. 庫(kù)存物流改善手段分析
28. 供應(yīng)商計(jì)劃、溝通與協(xié)調(diào)
29. 供應(yīng)同步工程與準(zhǔn)時(shí)制JIT目標(biāo)
30. 供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)障礙分析
    能力誤解
    關(guān)系誤解

第四講：供應(yīng)鏈物流操作與操作實(shí)踐
1. 供應(yīng)鏈物流操作的原則
2. 根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來(lái)劃分客戶群
3. 設(shè)計(jì)企業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)
4. 傾聽市場(chǎng)的需求信息
5. 與供應(yīng)鏈建立雙贏的合作策略
6. 在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)
7. 建立績(jī)效考核準(zhǔn)則
8. 供應(yīng)鏈操作管理與傳統(tǒng)工作的區(qū)別
9. 供應(yīng)鏈三流合一
10. 新技術(shù)推動(dòng)供應(yīng)鏈物流縱深發(fā)展
11. 供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)連接的基本策略
12. 合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面
13. 信息溝通方式及信息標(biāo)準(zhǔn)化
14. 成員間的有效的合作機(jī)制
15. 供應(yīng)鏈中的信息畸變（長(zhǎng)尾效應(yīng)）
16. 為什么要存貨？
    抵御供應(yīng)鏈中的不確定性
17. 決定存貨水平的因素 
18. 長(zhǎng)尾效應(yīng)原因與對(duì)策
19. 最基本的解決方案：信息共享
20. 改進(jìn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性
21. POS 數(shù)據(jù)
22. 生產(chǎn)計(jì)劃制定
23. 改進(jìn)質(zhì)量一致性
24. 減少波動(dòng)/平衡生產(chǎn)
25. 降低成本
26. 信息替代了實(shí)際庫(kù)存
27. 提高設(shè)備利用率
28. 高效價(jià)值流依賴團(tuán)隊(duì)
29. 轉(zhuǎn)變促成－轉(zhuǎn)變的障礙

第五講：供應(yīng)鏈管理成功運(yùn)營(yíng)
1. 供應(yīng)鏈管理
2. 供應(yīng)鏈管理物流的優(yōu)勢(shì)
3. 市場(chǎng)占有率、銷售收入
4. 改進(jìn)的 ROA
5. 減少流動(dòng)資產(chǎn)
6. 實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理的效益
7. 降低成本
8. 庫(kù)存降低
9. 改善客戶服務(wù)水平
10. 加快資金周轉(zhuǎn)
11. 增加市場(chǎng)占有率
12. 成為受歡迎的業(yè)務(wù)伙伴
13. 供應(yīng)鏈軟件方案的組成

講師介紹：柳老師
    國(guó)內(nèi)知名實(shí)戰(zhàn)采購(gòu)供應(yīng)鏈與精益化管理顧問
    采購(gòu)與供應(yīng)鏈OTEP模型國(guó)家版權(quán)擁有者
    清華大學(xué)/中山大學(xué)/華南理工大學(xué)/上海交通大學(xué)/暨南大學(xué)總裁班班、MBA授課老師 
    多家企業(yè)集團(tuán)總裁私人企業(yè)發(fā)展運(yùn)作顧問
柳老師擁有十多年世界級(jí)企業(yè)的生產(chǎn)制造管理和采購(gòu)物流管理的高層運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。曾多次應(yīng)邀到日本、美國(guó)等等參加制造管理研討，有豐富的生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)和采購(gòu)物流管理提升的導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)。專注于制造型企業(yè)診斷、采購(gòu)團(tuán)隊(duì)技能訓(xùn)練、采購(gòu)組織建設(shè)與優(yōu)化，采購(gòu)與供應(yīng)鏈總成本精益化設(shè)計(jì)等。
柳老師的咨詢顧問部分主要由十余年的企業(yè)管理和職業(yè)顧問經(jīng)歷所積累的豐富案例為主，工具方法實(shí)用實(shí)效；培訓(xùn)以其豐富的工作經(jīng)歷為背景，結(jié)合大量企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)案例列舉常見事例豐富課程講解，主題鮮明、事例生動(dòng)，理論觀點(diǎn)邏輯清晰，貼近企業(yè)的實(shí)際需要。
服務(wù)過的客戶包括：中國(guó)石油、中國(guó)航油、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)南車、中國(guó)北車、華帝集團(tuán)、中國(guó)建材集團(tuán)、中建集團(tuán)（三局、五局等）、CPECC、戴爾DELL、富士施樂、愛默生、一汽大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車、江淮汽車、江鈴汽車、宇通客車、中興汽車、海信電子、海爾集團(tuán)、長(zhǎng)城集團(tuán)、美的電器、格力集團(tuán)、高科集團(tuán)、德賽集團(tuán)、信利集團(tuán)、許繼集團(tuán)、深開發(fā)股份、賽爾康、精誠(chéng)股份、南太集團(tuán)、中國(guó)電子54所、三一重工、中聯(lián)重科、山崎重工、蒂森電梯、大洋電機(jī)、TDK、OKI電氣、麥克維爾、金風(fēng)科技、廣州地鐵、錦湖輪胎、佳通輪胎、韓泰輪胎、蒙牛乳業(yè)、伊利乳液、圣元乳液、金絲猴集團(tuán)、青島啤酒、中國(guó)電信、萬(wàn)華股份、絲麗雅集團(tuán)、松澤集團(tuán)、SOLA鏡片、橫店集團(tuán)、當(dāng)利納印刷、南方包裝、天威集團(tuán)、安踏鞋業(yè)、特步集團(tuán)、七匹狼、九牧王、東軟股份、恒安集團(tuán)、京東商城、云南白藥、999集團(tuán)、招商銀行。

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