【時(shí)間地點(diǎn)】 | 2018年8月24日 廣州 | ||
【培訓(xùn)講師】 | 堀切俊雄 | ||
【參加對(duì)象】 | 高層管理人員;中層管理人員;苦于TPS導(dǎo)入問題人員;成本相關(guān)人員 | ||
【參加費(fèi)用】 | ¥3880元/人 (含中餐、指定教材、證書、茶點(diǎn)) | ||
【會(huì)務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠) | ||
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約! |
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2018年五月,時(shí)隔8年后,中國政府首腦李克強(qiáng)首次對(duì)日本進(jìn)行正式訪問。5月11日,豐田汽車北海道廠區(qū)的展廳里,集中了這家全球汽車產(chǎn)業(yè)巨頭最先進(jìn)的高科技產(chǎn)品和技術(shù)。當(dāng)天上午,李克強(qiáng)總理在日本首相安倍晉三陪同下,來到位于苫小牧市的豐田汽車北海道廠區(qū)參觀考察。據(jù)悉,為迎接中國總理的到訪,豐田汽車特意把最尖端的高科技產(chǎn)品運(yùn)到這一零部件工廠進(jìn)行展示。
分享嘉賓
世界著名精益大師堀切俊雄
日本豐田企業(yè)管理研究所董事長
日本TPS&TMS認(rèn)證協(xié)會(huì)理事長
親受精益鼻祖大野耐一指導(dǎo)和林南八同為當(dāng)今TPS界最權(quán)威人士
豐田的合資公司臺(tái)灣國瑞汽車的創(chuàng)始人,第一代總經(jīng)理
豐田汽車中國部的創(chuàng)始人之一,培養(yǎng)過多數(shù)中國精益資深專家
成立一般社團(tuán)法人日本TPS認(rèn)證協(xié)會(huì),不僅把原汁原味的TPS布道全球,還創(chuàng)立了新TPS門派除了指導(dǎo)過大量日本企業(yè)外,還親自指導(dǎo)過美國波音、哈雷等美國企業(yè),中興通訊、遠(yuǎn)景能源、 金杯汽車、 奇瑞汽車、 長城汽車、BYD、 華晨綿陽發(fā)動(dòng)機(jī)等中國企業(yè),普項(xiàng)、SL等韓國企業(yè), PCA、Rostselmash、 NLMK,、SVEZA、 OMK、 Severstal等俄羅斯,除此之外還指導(dǎo)過意大利、莫西哥、越南、斯里蘭卡、印度等國家知名企業(yè).
出版書籍
1、新豐田流生產(chǎn)方式(日経BP社出版日文)
2、 新豐田流生產(chǎn)方式(中文版)
3、 豐田的成本(かんき出版―日文)
4、 豐田的成本(韓文版)
堀切先生畢業(yè)于日本九州大學(xué),產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略碩士
1966年加入豐田汽車公司,在豐田公司近50年。堀切先生從一開始進(jìn)入豐田后受精益鼻祖大野耐一先生的親自指導(dǎo),之后見證經(jīng)歷了整個(gè)豐田精益的變革。
1966年 豐田汽車 第2生產(chǎn)技術(shù)部 入社 負(fù)責(zé)工序設(shè)計(jì),設(shè)備計(jì)劃
期間在大野耐一副社長的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)花冠,CORONA,CARINA,MARKII制造工序的改善業(yè)務(wù)
1979年 海外技術(shù)部 豐田海外合資工廠的生產(chǎn)工序設(shè)計(jì),設(shè)備計(jì)劃,TPS
其中以澳大利亞,新西蘭,葡萄牙,中國
1987年 國瑞汽車 負(fù)責(zé)和國瑞汽車的合資工廠的始建
整車及零部件的開發(fā)設(shè)計(jì),統(tǒng)括生產(chǎn)管理,生產(chǎn)準(zhǔn)備,TPS(工序改善)
1990年 海外生產(chǎn)規(guī)劃部 生產(chǎn)事業(yè)計(jì)劃,新車型切換推進(jìn),TPS
1994年 中國部 負(fù)責(zé)中國豐田項(xiàng)目的推進(jìn)
2000年 海外支援室 指導(dǎo)東南亞,澳大利亞,印度各工廠的TPS
2002年 豐田汽車 退休
2006年 豐田市場營銷株式會(huì)社
2008年-至今豐田企業(yè)管理研究生董事長
2009年-至今社團(tuán)法人TPS認(rèn)證協(xié)會(huì)理事長
課程背景
TPS(豐田生產(chǎn)模式)在上個(gè)世紀(jì)60年代在日本豐田汽車誕生,然后在80年代傳入美國,在美國稱為Lean。這個(gè)世紀(jì)隨著中國的改革開放成果的顯現(xiàn),第二產(chǎn)業(yè)的崛起強(qiáng)大,LEAN(TPS)又由美國傳入中國,助力中國制造業(yè)的發(fā)展,在中國我們稱其為精益。
近十幾年中國企業(yè)不斷的引入精益,期待精益方法論能給企業(yè)帶來著實(shí)的效果,但是非?上,真正通過精益起到巨大效果的企業(yè)幾乎聞所未聞。究其原因,無礙乎3點(diǎn)。
1.我們現(xiàn)在接受的精益都是在美國流的精益,然而美國的精益更多的是在日本TPS的基礎(chǔ)上根據(jù)歐美人的工作習(xí)性而改變的精益。這種精益本身就不是一定適合亞洲企業(yè)。
2.時(shí)代的變化,現(xiàn)在我們所學(xué)的幾乎都是日本的60年代的精益,然而精益本身在豐田內(nèi)部也發(fā)生了巨大的變化,這一部分最新的精益其實(shí)并沒有傳如美國,也更沒有傳入中國。
本課程將會(huì)以TPS的歷史為脈絡(luò),為學(xué)員介紹整個(gè)豐田TPS和管理理念的變更歷程。并通過對(duì)比美國Lean和六西格碼為大家梳理整個(gè)精益的發(fā)展過程,通過歷史和日美對(duì)比讓學(xué)員了解60年代日本TPS(高壓被動(dòng)型)的缺點(diǎn)和為何中國企業(yè)引入TPS失敗的原因。在此基礎(chǔ)上為大家講解90年代后的TPS(積極主動(dòng)型)的現(xiàn)狀,以及支撐整個(gè)新TPS的工具及教育體系。
課程最后,堀切老師還會(huì)為學(xué)員分享豐田的成本管理,詳細(xì)地解析豐田的成本三大管理模式(成本維持,成本改善,成本企畫)。
課程收益
◇ 了解TPS的整個(gè)歷史
◇ 了解TPS和LEAN和精益之間的區(qū)別
◇ 了解舊TPS和新TPS的區(qū)別
◇ 了解舊TPS的誤區(qū)
◇ 了解新TPS的理念
◇ 了解如何成功引入TPS
◇ 了解扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有TPS的僵局
◇ 了解如何管理成本
◇ 了解如何夠建成本管理體系
課程大綱
◇ 日美管理手法對(duì)比
IE和TPS和LEAN和精益之間的關(guān)系
QC和TQC和6σ和Lean 6σ之間的關(guān)系
日本和美國管理層素養(yǎng)對(duì)比
日本和美國基層素養(yǎng)對(duì)比
日本管理技術(shù)和美國管理技術(shù)的區(qū)別
◇ TPS的過去・現(xiàn)在・將來
為和會(huì)出現(xiàn)TPS
大野耐一的時(shí)代(舊TPS時(shí)代)
豐田高層關(guān)于TPS的激烈沖突
新TPS時(shí)代的來臨(新TPS時(shí)代)
◇ 舊TPS(高壓被動(dòng)型)和新TPS(積極主動(dòng)型)
舊TPS時(shí)代的主要理念和特征
舊TPS時(shí)代的主要管理工具
舊TPS的弊端和缺點(diǎn)
新TPS時(shí)代的主要理念和特征
◇ 新TPS介紹
來字大腦科學(xué)的新TPS
新TPS的方法論介紹
真正的大部屋實(shí)用指南
如何提升職場活性化
◇ 新TPS的秘訣分析
新TPS成功的體系構(gòu)建
新TPS的導(dǎo)入機(jī)制
◇ 豐田成本管理
豐田的成本管理體系
豐田的內(nèi)部成本管理
豐田的供應(yīng)商成本管理
◇ 成本維持・成本改善・成本企畫解析
成本維持的意義及效用
成本改善的意義及效用
成本企畫的意義及效用
特別支持
公益社團(tuán)法人日本價(jià)值工程協(xié)會(huì)
一般社團(tuán)法人日本TPS認(rèn)證協(xié)會(huì)
日本豐田企業(yè)管理研究所 (株式會(huì)社 豊田マネージメント研究所)