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物流成本——物流管理的永恒課題


銷售自己的產(chǎn)品,從而提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。
    (二)從宏觀的角度觀察
    從宏觀的角度觀察,降低物流成本的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、如果全行業(yè)的物流效率普遍提高,物流費(fèi)用平均水平降低到一個新的水平,那么,該行業(yè)在國際上的競爭力將會得到增強(qiáng)。
    2、全行業(yè)物流成本的普遍下降,將會對產(chǎn)品的價格產(chǎn)生影響,導(dǎo)致物價相對下降,這有利于保持消費(fèi)物價的穩(wěn)定,提高國民的購買力水平。
    3、物流成本的下降,對于全社會而言,意味著創(chuàng)造同等數(shù)量的財富,在物流領(lǐng)域所消耗的物化勞動和活勞動得到節(jié)約,資源得到節(jié)省。
   
    四、物流成本水平的衡量指標(biāo)
    1、 企業(yè)物流費(fèi)用占銷售收入的比重
    物流費(fèi)用占銷售收入的比重是用來衡量微觀物流成本水平高低的基本指標(biāo),不同的行業(yè),物流費(fèi)用占銷售收入的比重是有差距的。一般說來,制造業(yè)的物流費(fèi)用占銷售收入的比重要高于非制造業(yè),運(yùn)輸費(fèi)用所占的比重居于所有物流費(fèi)用的首位,其次是保管費(fèi)用。
    企業(yè)微觀物流成本從物流活動的領(lǐng)域角度可以劃分為,采購物流費(fèi)、工廠內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、返品物流費(fèi)和廢棄物回收物流費(fèi)等。
    按照商業(yè)習(xí)慣,采購商品(制造企業(yè)的原材料、零部件,商業(yè)企業(yè)的采購商品)一般由供應(yīng)商支付運(yùn)輸費(fèi)用,并不計算在采購物流費(fèi)用中。但是,這部分費(fèi)用最終也會在產(chǎn)品的價格中反映出來,從而影響到物流費(fèi)用的水平,對于這部分物流費(fèi)用應(yīng)加以特別關(guān)注。
    要準(zhǔn)確反應(yīng)企業(yè)物流費(fèi)用占銷售額的比重,并且使不同企業(yè)之間該項指標(biāo)具有可比性,首先必須明確企業(yè)物流成本的核算范圍,制定出統(tǒng)一的計算標(biāo)準(zhǔn);其次,要有一套行之有效的物流成本計算方法。
    2、社會物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重
    社會物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重是用來衡量社會物流成本水平高低的基本指標(biāo)。社會物流成本的統(tǒng)計范圍包括三大部分,一是運(yùn)輸費(fèi)用、二是庫存維持費(fèi)用、三是物流管理費(fèi)用。
    運(yùn)輸費(fèi)用包括企業(yè)使用專業(yè)運(yùn)輸服務(wù),支付給各種專業(yè)運(yùn)輸業(yè)者(包括物流子公司)的運(yùn)輸費(fèi)用和企業(yè)使用自己的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施開展運(yùn)輸活動所支出的費(fèi)用。
    庫存持有費(fèi)用包括用于存貨的保管費(fèi)用(人工費(fèi)、設(shè)施折舊、材料費(fèi)、水電費(fèi)等)和存貨所占用資金的成本。前者包括支付給倉庫企業(yè)的費(fèi)用和企業(yè)自己從事貨物保管所發(fā)生的費(fèi)用;后者參考金融機(jī)構(gòu)貸款利率和資本投資回報率確定一個固定比例,乘以存貨金額。
    管理費(fèi)用包括用于物流管理,物流信息系統(tǒng)及其運(yùn)營方面支出的費(fèi)用。管理費(fèi)用的計算可以根據(jù)歷史經(jīng)驗確定一個固定比例,乘以運(yùn)輸費(fèi)用和庫存持有費(fèi)用的總和;或確定一個固定比例,乘以制造業(yè)和流通業(yè)的GDP貢獻(xiàn)值。
    由于各個國家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和物流活動效率等方面存在著差距,因此,反映在社會物流成本占GDP的比重上也有所不同。社會物流成本的統(tǒng)計,離不開企業(yè)物流成本的統(tǒng)計,只有在企業(yè)物流成本的統(tǒng)計趨于科學(xué)合理,并且有了一套完整的統(tǒng)計體系的情況下,才有可能從宏觀上準(zhǔn)確把握物流成本的水平。
    現(xiàn)行的社會物流成本的統(tǒng)計方法,是站在貨主企業(yè),也就是物流需求方的角度去計算匯總物流費(fèi)用的支出。社會物流成本占GDP的比重,從國際范圍來看,呈現(xiàn)下降的趨勢。這種現(xiàn)象首先說明,隨著企業(yè)

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文章熱詞: 供應(yīng)鏈 物流

作者:佚名;資料來源:范文中國;發(fā)布用戶:chenz;發(fā)布時間:2008-3-25;

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