【時間地點】 | 2022年8月04~05日 上海 | |
【培訓(xùn)講師】 | 劉老師 | |
【參加對象】 | 企業(yè)生產(chǎn)管理、維修、模具、物流、質(zhì)量等參與產(chǎn)品換型的相關(guān)人員 | |
【參加費用】 | ¥4000元/人 (含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務(wù)費、稅費) | |
【會務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | |
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠) | |
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約! |
培訓(xùn)目標(biāo):
◇ 了解SMED快速換型是企業(yè)走向世界級之路的必然選擇
◇ 系統(tǒng)學(xué)習(xí)SMED快速換型方法與原理
◇ 掌握應(yīng)用SMED進(jìn)行項目改進(jìn)的步驟(5步法)
◇ 掌握應(yīng)用SMED過程中的重難點(改進(jìn)與推行)
課程背景:
在制造業(yè)運營全面進(jìn)入精益管理的今天,各企業(yè)都在關(guān)注現(xiàn)金與庫存的周轉(zhuǎn)速度,加上個性化需求及行業(yè)競爭激烈,小批量多批次的需求成為現(xiàn)在及未來制造業(yè)的必然選擇。
從大批量生產(chǎn)到小批量多批次的過程中,換型時間長成為各類企業(yè)心頭痛,減少換型次數(shù)帶來更多的庫存,而增加換型次數(shù)又降低了生產(chǎn)效率,到底如何選擇?
本次培訓(xùn)通過介紹SMED快速換型這樣的一個工具,幫助企業(yè)大幅度減少換型時間,助力企業(yè)應(yīng)對小批量多批次的客戶需求,同時滿足降低庫存與提高效率的雙贏目標(biāo)。
課程大綱:
第一部分:快速換型—企業(yè)走向世界級之路
◇ 制造業(yè)的必然趨勢及運營模式轉(zhuǎn)型
◇ 影響企業(yè)小批量多批次快速響應(yīng)的絆腳石(工廠各類因素全覽)
◇ 高效工廠成本效率要素構(gòu)成(作業(yè)效率、設(shè)備效率、質(zhì)量效率)
◇ 設(shè)備效率影響因素構(gòu)成
◇ 快速換型—速度與成本的雙贏解決方案
第二部分:SMED介紹—減少換型時間的工具
SMED理念、方法介紹
◇ SMED的介紹
◇ 換型時間的定義
◇ SMED的好處
◇ 組建SMED團(tuán)隊
◇ SMED改進(jìn)的原理(視頻分享)
◇ SMED五步法
-區(qū)分內(nèi)部外部時間
-轉(zhuǎn)化內(nèi)部時間到外部時間
-縮減內(nèi)部時間
-縮減外部時間
-持續(xù)以上改善循環(huán)
◇ SMED模擬練習(xí)
◇ 分析當(dāng)前的換型時間
◇ 從關(guān)鍵流程開始
◇ 傳統(tǒng)式換模造成的浪費
◇ 預(yù)期改進(jìn)后的收益
第三部分:SMED工廠實踐行動轉(zhuǎn)化
◇ TOC理論尋找到產(chǎn)線換型遏制工序
◇ 錄像工序換型的整個過程
◇ 分析拍攝到的換型過程
◇ 內(nèi)外部任務(wù)的區(qū)分
◇ 內(nèi)部任務(wù)ECRS改進(jìn)
◇ 外部任務(wù)優(yōu)化
◇ 內(nèi)外部任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
◇ 建立新的換型流程
◇ 進(jìn)一步的改進(jìn)行動計劃
◇ 新的標(biāo)準(zhǔn)流程圖及文件化
◇ 管理層認(rèn)可
◇ 快速換型活動小結(jié)
案例分享:快消品行業(yè)換型改進(jìn)項目(6小時--2.5小時)
化工行業(yè)換型改進(jìn)項目(61分鐘—30分鐘)
汽車行業(yè)換型改進(jìn)項目(27分鐘—11分鐘)
第四部分:SMED實戰(zhàn)工作坊(學(xué)員提前準(zhǔn)備案例,分組實戰(zhàn))
現(xiàn)狀測量
◇ 項目思路確定(可提前按錄像準(zhǔn)備作業(yè)統(tǒng)計表)
◇ 項目目標(biāo)確定
◇ 項目團(tuán)隊分工安排
◇ 錄像、作業(yè)要素表復(fù)核
◇ 錄像、作業(yè)要素表分析
◇ 分歧問題點錄像回放確認(rèn)
階段輸出:作業(yè)要素表
內(nèi)外部任務(wù)隔離
◇ 內(nèi)外部任務(wù)區(qū)分
◇ 內(nèi)部任務(wù)表確立
◇ 內(nèi)部任務(wù)ECRS分析
◇ 內(nèi)部任務(wù)改善方案確立及任務(wù)分配
◇ 外部任務(wù)列表梳理
◇ 外部任務(wù)ECRS分析
◇ 外部任務(wù)清單確立
◇ 內(nèi)外部時間前后比較
階段輸出:內(nèi)部任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)表(ECRS改進(jìn)前)
內(nèi)外部任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
◇ 新方案模擬討論
◇ 質(zhì)檢過程標(biāo)準(zhǔn)清單驗證
◇ 縮短質(zhì)檢過程
◇ 換模外部任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化清單
◇ 換模內(nèi)部操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)單及人員線平衡
階段輸出:外部任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表及ECRS改進(jìn)計劃
總結(jié):分組匯報及答疑
講師介紹:劉老師(Jon Liu)
顧問資歷:
•精益企業(yè)高級咨詢師、工業(yè)4.0實戰(zhàn)專家、EMBA
•已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動
•曾任職于通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理;同時作為精益顧問主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
•曾任職于世界500強汽車零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級經(jīng)理
•曾負(fù)責(zé)英國諾冠氣動公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
•分別在美國通用汽車總部、韓國大宇、德國等地有過國外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長領(lǐng)域:
◇ 精于運用精益理念與工具,并將二者有機的融合 ;擅長于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效,包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價值分析改進(jìn)。
◇ 曾幫助多個不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng),在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨特的拓展模式,擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
◇ 善于在實戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗,熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對的風(fēng)險,善于通過系統(tǒng)的方法,幫助企業(yè)實現(xiàn)績效的改善,并培養(yǎng)人才,授人以漁,建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程:
◇ 熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程,以及精益銷售,服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括:精益導(dǎo)入,精益自動化改善、當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0,VSM價值流分析,精益物流,快速換型,防錯技術(shù)等;供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括:TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng),五大工具類,質(zhì)量問題匯報及解決思路等 ;項目管理類:項目決策管理
◇ 授課風(fēng)格通俗易懂,邏輯清晰,風(fēng)趣生動,實戰(zhàn)性強,善于解答學(xué)員提問同時主動在內(nèi)訓(xùn)中運用現(xiàn)場實例,深受學(xué)員好評。
曾服務(wù)過企業(yè):
◇ 汽車零部件:聯(lián)合電子,天合汽車,江陰模塑,廣汽本田、東風(fēng)商用車、太倉科洛普汽車線束,小糸車燈,福耀玻璃,廈門海拉汽車電子,寶馬汽車彈簧,寧波托普,萬向集團(tuán)等
◇ 電子電器行業(yè):聯(lián)想集團(tuán),松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費諾,鎮(zhèn)江阿雷蒙,昆山隆昌,臺松電子,南京胡連電子等
◇ 機械制造業(yè):蒂森克努伯電梯,西門子,中鐵建,東方電氣、中材風(fēng)力,康士伯船舶,維用精密鑄造,海太精密儀器等
◇ 其他:PPG,殼牌,伊利集團(tuán)、瑪氏食品,卡夫,永樂普利茅斯,南方電網(wǎng),諾和諾德制藥等
實戰(zhàn)績效
◇ 曾在某汽車零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造,成功在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對接工作,實現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
◇ 在西門子集團(tuán)下屬機械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項目,完善并規(guī)劃生產(chǎn)計劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡,實現(xiàn)庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
◇ 全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作,成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系,直接降低在線庫存60%以上,生產(chǎn)線效率提升超30%,縮短制造周期近70%(整個項目結(jié)合了供應(yīng)商拉動系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實時在線監(jiān)控等 )
◇ 曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)(涵蓋整個供應(yīng)鏈的物流與計劃流體系)
◇ 在太倉科洛普汽車線束推行拉動生產(chǎn),庫存金額降低30%同時節(jié)約場地三分之一用于新產(chǎn)線布局
◇ 在蘇州特雷卡推行快速換模換線項目,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時間從60分鐘降低到25分鐘
◇ 在萬向錢江公司推行質(zhì)量持續(xù)項目,幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個項目組對其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點采用防錯技術(shù),有效去除人為因素的失效,減少檢查工位,節(jié)約了人力資源同時縮短了制造周期。8個月內(nèi)將一次通過率從78%提高至95%以上,降低質(zhì)量成本率近15個百分點。
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強調(diào)學(xué)員參與。