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SQE-供應(yīng)商質(zhì)量管理與工具運(yùn)用

【時(shí)間地點(diǎn)】 2014年11月20-21日 上海
【培訓(xùn)講師】 曹亮
【參加對(duì)象】 采購(gòu)工程師、供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師、采購(gòu)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理等相關(guān)人員
【參加費(fèi)用】 ¥3600元/人 (含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、證書(shū)費(fèi)、稅費(fèi)、午餐及茶點(diǎn)等)
【會(huì)務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(www.lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
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【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來(lái)電預(yù)約!
培訓(xùn)關(guān)鍵詞:SQE培訓(xùn),供應(yīng)商質(zhì)量管理培訓(xùn),供應(yīng)商管理培訓(xùn),采購(gòu)管理培訓(xùn)

SQE-供應(yīng)商質(zhì)量管理與工具運(yùn)用(曹亮)課程介紹:

課程背景

    在今日企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)中,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈一體化,外購(gòu)、外協(xié)部品在生產(chǎn)工具成本中所占的比例往往占到總成本的一半以上或更高。供應(yīng)商不單影響生產(chǎn)成本,更決定了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量與過(guò)程的產(chǎn)出率。如何通過(guò)有效管理和提升供應(yīng)商的質(zhì)量成為今日企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)!
    豐田汽車(chē)生產(chǎn)模式一直為企業(yè)所稱贊,而建立豐田汽車(chē)生產(chǎn)模式的最關(guān)鍵基礎(chǔ)就是強(qiáng)而且穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商體系。本課程的目的,是通過(guò)系統(tǒng)化的介紹,讓學(xué)員了解: 
1.實(shí)際了解質(zhì)量管理原則在采購(gòu)產(chǎn)品的整個(gè)壽命周期中的應(yīng)用; 
2.理解供應(yīng)商質(zhì)量管理體系在組織整個(gè)管理體系中的地位和所起到的作用; 
3.了解從供應(yīng)商選擇到評(píng)價(jià)的全過(guò)程控制的方法; 
4.了解供應(yīng)商選擇,控制及開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)方法; 
5.建立/完善并實(shí)施適合組織的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系。 

課程重點(diǎn)
    質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來(lái)的、質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的、質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的、質(zhì)量更是策劃出來(lái)的、質(zhì)量就是經(jīng)營(yíng)的結(jié)果! 
    本課程將讓你掌握供應(yīng)商質(zhì)量管理的便捷之道,它不僅包括供應(yīng)商改進(jìn)策略的細(xì)節(jié)描述,特別是零距離接觸供應(yīng)商管理的實(shí)戰(zhàn)案例,為您詮釋提升供應(yīng)商質(zhì)量的創(chuàng)造性解決方案。對(duì)于想要提高供應(yīng)商質(zhì)量管理水平的中國(guó)企業(yè)質(zhì)量人來(lái)說(shuō),它是不容錯(cuò)過(guò)的課程。如何通過(guò)有效管理和提升供應(yīng)商的質(zhì)量成為今日企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)!

講師介紹

   曹亮 老師
國(guó)內(nèi)著名大學(xué)畢業(yè);ISO9000、14000、QS9000、ISO/TS16949國(guó)家注冊(cè)審核員;6Sigma黑帶; 現(xiàn)任:全球500強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)先公司就職; 
工作經(jīng)歷:長(zhǎng)期任職于某全球500強(qiáng)制造公司,并多次接受美國(guó)、日本有關(guān)生產(chǎn)、質(zhì)量最新管理方法的培訓(xùn); 
代表客戶:大眾汽車(chē)、德?tīng)柛F?chē)空調(diào)、德?tīng)柛5驴齐娮、天合汽?chē)零部件、薩克斯汽車(chē)零部件、勞倫茨膠帶、聯(lián)合汽車(chē)電子、西門(mén)子、耀華皮爾金頓汽車(chē)玻璃、羅伯特.博士、華德火花塞、SKF汽車(chē)軸承、韓泰輪胎、巴斯夫、飛利浦、PolyOne聚合體、歐姆龍等公司。 
培訓(xùn)特點(diǎn):曹先生以其豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)導(dǎo)完成多項(xiàng)生產(chǎn)、質(zhì)量技術(shù)改造工程;針對(duì)大批量生產(chǎn)的特點(diǎn),以 PDCA、FMEA、MBF、SPC、MSA等質(zhì)量循環(huán)為載體在生產(chǎn)線上推行可視質(zhì)量管理,并達(dá)到良好效果;策劃和推行以過(guò)程為導(dǎo)向的質(zhì)量有效控制與現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)改善活動(dòng),解決公司產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,大大提高了產(chǎn)品的合格率。講課主要特點(diǎn)是能針對(duì)不同的企業(yè)特點(diǎn)、學(xué)員層次、結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況采用不同的授課方式和內(nèi)容!iL(zhǎng)項(xiàng)目:6Sigma、8D、TQM、MSA、DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質(zhì)管理、抽樣檢驗(yàn)、精益生產(chǎn)管理等方面的培訓(xùn)和咨詢。

課程大綱 
一、企業(yè)的挑戰(zhàn) 

1. 企業(yè)在供應(yīng)鏈價(jià)值上的挑戰(zhàn) 
供應(yīng)鏈管理--企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一 
供應(yīng)商質(zhì)量對(duì)企業(yè)的影響 
2. 從VOC(客戶之聲)到供應(yīng)商表現(xiàn) 
3. 供應(yīng)商管理--企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一 
4. 供應(yīng)商質(zhì)量--決定你營(yíng)運(yùn)模式和績(jī)效的關(guān)鍵因素 
5. 質(zhì)量成本COQ  

二、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)定 
1. 過(guò)程生產(chǎn)能力 
2. 生產(chǎn)技術(shù)能力 
3. 質(zhì)量管理體系 

三、衡量供應(yīng)商的質(zhì)量 
1. 品質(zhì)結(jié)果的衡量--產(chǎn)品質(zhì)量的測(cè)定 
品質(zhì)過(guò)程能力指數(shù)Ca、Cp、Cpk、Ppk、Cpu/Cpl及其應(yīng)用 
品質(zhì)測(cè)量的方法和程序 
(1)抽樣計(jì)劃 
(2)測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)介紹 
(3)測(cè)量系統(tǒng)分析(GageR&R)方法與技巧  
2. 品質(zhì)過(guò)程的衡量--質(zhì)量保證體系的評(píng)審 
基于流程的ISO9000質(zhì)量體系 
產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP  
評(píng)審的流程(附下頁(yè)圖) 
3. QFD質(zhì)量功能展開(kāi) 

四、分析供應(yīng)商的質(zhì)量 
1. 過(guò)程能力指數(shù)分析 
2. 基于供應(yīng)鏈的流程分析 
3. 運(yùn)用SPC識(shí)別質(zhì)量變異 
4. 運(yùn)用FMEA識(shí)別質(zhì)量變異 

五、提升供應(yīng)商的質(zhì)量 
1. 解決質(zhì)量問(wèn)題 
建立組織架構(gòu)和機(jī)制 
質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn)小組—團(tuán)隊(duì)、任務(wù)、計(jì)劃和授權(quán) 
因果關(guān)系圖 
失效模式及效果分析FMEA  
差錯(cuò)防止POKA YOKE  
實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法DOE  
2. 預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題 從營(yíng)運(yùn)體系、產(chǎn)品和工藝、組織和團(tuán)隊(duì)的角度幫助供應(yīng)商建立預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的體系 

六、如何建立雙贏的供應(yīng)商關(guān)系


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