智慧制造與精益創(chuàng)新--走進上海三一重機、凱迪拉克示范工廠

智慧制造與精益創(chuàng)新--走進上海三一重機、凱迪拉克示范工廠(參觀考察)課程介紹：

考察背景

| 中國制造業(yè)陣痛已顯，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫

雙向擠壓，挑戰(zhàn)嚴(yán)峻：
    金融危機之后，各國都在制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略，制造業(yè)再次成為全球經(jīng)濟競爭的
制高點。發(fā)達國家高端制造回流與中低收入國家爭奪中低端制造轉(zhuǎn)移同時發(fā)生，對我國制造業(yè)形成“雙向擠壓”。

人口紅利消失，5大矛盾突顯：
    在經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)泡沫和經(jīng)濟危機之后，世界各國重新意識到制造業(yè)的重要性，智能制造為各國提供了
發(fā)展和轉(zhuǎn)型的機遇。在全球城市競爭中，智能制造正在成為重塑世界各城市產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。時代趨勢，國家戰(zhàn)略：統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年全球智能制造的市場規(guī)模達到8687億美元，我國占到五分之一左右。結(jié)合當(dāng)前全球智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，保守估計未來幾年全球智能制造行業(yè)將保持10%左右的年均復(fù)合增速，預(yù)計到2022年全球智能制造的產(chǎn)值將達到1.51萬億美元左右，智能制造已成為重塑世界城市之間產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素�；诖耍袊鴺�(biāo)桿企業(yè)考察培訓(xùn)中心特別推出《中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級4大系列課程》，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供借鑒和參考。 《走進上海三一重機與凱迪拉克學(xué)管理》將是其中最重要的跨界學(xué)習(xí)課程。

| 走進上海三一重機&凱迪拉克智造工廠，學(xué)習(xí)智慧制造與精益創(chuàng)新應(yīng)用

    三一集團：始創(chuàng)于1989年，自成立以來，三一集團秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業(yè)愿景，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前，三一是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。集團核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，是中國股權(quán)分置改革首家成功并實現(xiàn)全流通的企業(yè)，并于2011年7月入圍FT全球市值500強，成為唯一上榜的中國工程機械企業(yè)。 2020年三一集團入選胡潤“世界500強”榜單，且以2924億元的總價值，排名總榜單第325位，在上榜的51家中國企業(yè)中位列第30位，且是榜單中唯一的中國工程機械企業(yè)，2020集團實現(xiàn)營收1368億，斥資1億獎勵功勛員工目前，三一已發(fā)展成為工程機械行業(yè)國內(nèi)龍頭企業(yè)和全球一流企業(yè)，企業(yè)的國內(nèi)市占率、盈利能力保持領(lǐng)先，綜合毛利率、凈利率、人均凈利潤等指標(biāo)大幅超越競爭對手，位居全球行業(yè)領(lǐng)先水平。

品質(zhì)改變世界制
    2012年1月30日，三一集團下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司，曾經(jīng)的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說：“在參觀完你們的廠房后，我就知道，在與你們的競爭中，‘大象’早已沒有機會了�！比患瘓F總裁唐修國曾說：“三一人一生只做一件事，那就是‘品質(zhì)改變世界’。”

簡單，但是嚴(yán)謹、清晰
    一個強大的制造能力的核心要素到底是什么？三一人認為：首先要擁有一支訓(xùn)練有素的、高素質(zhì)的管理與技術(shù)人員團隊，包括掌握標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的技術(shù)工人, 這是我們的基礎(chǔ)。其次就是要構(gòu)建一個能高質(zhì)量產(chǎn)出的平合。這個平臺包括兩方面，一個是硬件系統(tǒng)，即制造技術(shù)系統(tǒng)；另一個是軟件系統(tǒng)，即先進的制造管理系統(tǒng)，同時，我們還要打造一個良好的工廠環(huán)境。

三一智造 一小時下線一臺泵車
    三一重工18號廠房是智能制造的一個典型車間，該車間占地11萬平米，擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，是全亞洲最大最先進的智能工廠。在這個智能工廠，一小時可下線一臺泵車。

凱迪拉克：上汽通用汽車凱迪拉克智慧工廠，2016初竣工投產(chǎn)，投資80億建成，包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯(lián)合站房等完備的配套設(shè)施。在這座集柔性、智能、科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠中，工人和機器人每天合力生產(chǎn)出一輛輛嶄新的汽車，代表了當(dāng)今汽車制造的全球領(lǐng)先水平。凱迪拉克最為豪華的CT6，也出自這里。上汽通用凱迪拉克工廠作為國內(nèi)首座以太工廠，具有高自動化及大數(shù)據(jù)處理功能，是目前中國智能化程度最高、質(zhì)量管控等級最高、環(huán)保等級最高的工廠。作為通用汽車全球體系內(nèi)第一家應(yīng)用全以太網(wǎng)絡(luò)控制架構(gòu)的智能工廠，凱迪拉克工廠通過業(yè)界領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)追溯每一個關(guān)鍵緊固點的扭矩信息。

車身連接技術(shù)100%自動化，代表全球頂級智造工藝
    擁有包括CT6整車的輕量化、智能科技等多項技術(shù)創(chuàng)新，以及國內(nèi)首個具備全鋁車身制造能力的車身車間，可以實現(xiàn)車身連接技術(shù)100%自動化，代表了通用全球以及凱迪拉克最高標(biāo)準(zhǔn)。

機器人為主、人員為輔，井然有序
    超過400臺機器人在車間內(nèi)嚴(yán)謹有序地忙碌，為數(shù)不多的工人穿插其中。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)把產(chǎn)品、物料、生產(chǎn)信息、人員等串聯(lián)起來，成為互通共享的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)追溯關(guān)鍵螺釘扭矩信息。在這個基礎(chǔ)上，凱迪拉克工廠賦予機器人 “靈魂和思想”，實現(xiàn)機器人之間、機器與人之間的實時對話。

汽車行業(yè)內(nèi)唯一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間，全球綠色工廠的典范
    凱迪拉克工廠中的涂裝車間是目前中國汽車行業(yè)內(nèi)唯一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間，引入了國際上最為環(huán)保的噴房廢氣處理系統(tǒng)和干式文丘里等技術(shù)，是全球綠色工廠的典范。

誠邀您走進上海三一重機智慧工廠&凱迪拉克智造工廠，考察了解傳統(tǒng)制造行業(yè)在智能轉(zhuǎn)型升級下的優(yōu)秀實踐。

行程安排

教學(xué)模式：參觀考察+主題分享+案例分析+交流答疑

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