[課程簡介]:本課程旨在為幫助國際貿(mào)易業(yè)務人員對比理解幾個不同版本的國際貿(mào)易術語,避免貿(mào)易糾紛,減少貿(mào)易風險,使從業(yè)人士盡快熟練掌握、靈活運用2020版國際貿(mào)易術語,防范于未然。 ...
【時間地點】 | 2020年11月26日 珠海 | |
【培訓講師】 | 岳老師 | |
【參加對象】 | 分管國際貿(mào)易的總經(jīng)理、副總經(jīng)理及國際貿(mào)易業(yè)務負責人;采購、銷售、船務、跟單、物流、報關、涉外談判等人員 | |
【參加費用】 | ¥2800元/人 含食宿、考察、授課、稅費、資料、證書等費用 | |
【會務組織】 | 森濤培訓網(wǎng)(lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | |
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠) | |
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
【溫馨提示】 | 本課程可引進到企業(yè)內(nèi)部培訓,歡迎來電預約! |
本次課程為國際貿(mào)易全流程實務培訓第二天的內(nèi)容
國際貿(mào)易是一門跨行業(yè)的綜合學科應用,廣泛涉及采購、生產(chǎn)、物流、品控、市場營銷、銷售、結(jié)算、風險管控、跟單、管理、溝通、談判等多個領域。涉及的當事人包括供應商、各國采購商、海關、銀行、承運人、及分包商等各種角色。每一個公司必須協(xié)調(diào)好以上要素才能達到利益最大化,缺一不可。
國際商會(ICC)于近期正式發(fā)布新版INCOTERMS2020標準,取代2010年9月推出了《2010年國際貿(mào)易術語解釋通則》。2020版將于2020年元月一日正式實施,盡早掌握正確的新版規(guī)則,將是不二之選。
本課程旨在為幫助國際貿(mào)易業(yè)務人員對比理解幾個不同版本的國際貿(mào)易術語,避免貿(mào)易糾紛,減少貿(mào)易風險,使從業(yè)人士盡快熟練掌握、靈活運用2020版國際貿(mào)易術語,防范于未然。
課程特色
講解+案例分析
分析Incoterms® 2020 版本的變化
詳細講解2020版的各種貿(mào)易術語
介紹國際貿(mào)易術語綜合運用和風險管控
解析每種術語的利與弊
找出適合本公司的術語并糾正之前的錯誤風險
講師簡介
岳老師
注冊咨詢師、國際化管理及對外貿(mào)易培訓師
華南農(nóng)業(yè)大學經(jīng)管學院培訓中心特聘講師
北京交通大學EMBA培訓中心特聘講師
具有豐富的國際貿(mào)易、涉外企業(yè)管理、多元企業(yè)文化溝通服務經(jīng)驗。曾服務于威海環(huán)翠區(qū)外經(jīng)貿(mào)委、國有外貿(mào)公司、全球十五大商用麥芽公司芬蘭POLTTIMO集團、廣州外貿(mào)公司等各類型企業(yè),歷任外資企業(yè)管理員、進出口部經(jīng)理、市場分析師、海外區(qū)域經(jīng)理等職位。
在芬留學期間任中國駐芬蘭領館教育處JOENSUU市聯(lián)絡員。具有各類團隊管理和海外工作經(jīng)驗,精通國際先進管理理念,深刻理解國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀以及與國際企業(yè)的異同,是外貿(mào)及涉外管理方面具有豐富管理經(jīng)驗的實戰(zhàn)專家。
頒發(fā)證書
頒發(fā):“國際貿(mào)易術語2020理解與運用”結(jié)業(yè)證書
研修大綱
一、國際貿(mào)易術語2020版重要說明
1、關于國際貿(mào)易術語版本使用誤區(qū)的說明
◇ 從不存在的2016版:謝絕誤導
◇ 正式發(fā)布2020版前的推測版本:更正信息
◇ Incoterms® 2020 版本與最近兩個重要版本的對比
◇ 各版本術語的現(xiàn)實選用建議
2、國際貿(mào)易術語的真正作用
◇ 國際貿(mào)易術語能做什么
◇ 國際貿(mào)易術語不能做什么
3、2020版術語的重大變化
◇ 內(nèi)部條理的變化
◇ 物流應用清晰化
◇ 風險意識強化
◇ 權責義務
◇ 國際貿(mào)易術語與承運人
◇ 怎樣界定與承運人的關系
◇ 怎樣處理與多個承運人間的關聯(lián)
◇ 國際貿(mào)易術語與銷售合同間的關聯(lián)
4、2020版術語的細節(jié)變化
◇ FCA與提單
◇ 費用
◇ 保險費率
◇ 運輸自理的安排
◇ DAT術語的演變
◇ 與安全運輸相關的費用要求
◇ 使用說明
二、2020版國際貿(mào)易術語詳解
1、適用于任何運輸方式的術語
◇ EXW(ex works)工廠交貨
◇ FCA(free carrier)貨交承運人
◇ CPT(carriage paid to) 運費付至目的地
◇ CIP(carriage and insurance paid to)運費及保險費付至目的地
◇ DAP(delivered at place)目的地交貨
◇ DPU(delivered at place unloaded)目的地卸貨交付
◇ DDP(delivered duty paid)完稅后交貨
*【對比應用】2020版與2010版項下普適術語的相同
*【對比應用】2020版與2010版項下普適術語的不同
2、適用于海運及內(nèi)河運輸方式的術語
◇ FAS(free alongside ship) 裝運港船邊交貨
◇ FOB(free on board) 裝運港船上交貨
◇ CFR(cost and freight)成本加運費
CIF(cost insurance and freight)成本、保險費加運費
*【對比應用】2020版與2010版項下水運術語的相同
*【對比應用】2020版與2010版項下水運術語的不同
三、國際貿(mào)易術語的合理選用及風險防范
◇ 對客戶有利的術語
◇ 對本公司有利的術語
【綜合應用】怎樣使用國際貿(mào)易術語進行報價
◇ 保險對業(yè)務雙方的保障作用
◇ 運費由哪承擔對買賣雙方更有保障
◇ 術語的不規(guī)則應用與引起的誤導
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術語會造成什么樣的影響
常見偏差
【案例】錯誤使用水運術語的影響
驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術語及慣例
◇ 索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術語的影響
◇ 相關風險防范
術語本身帶來的風險
規(guī)避風險的原則
國際貿(mào)易術語與其他國際慣例的組合風險