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精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理

【時間地點】 2016年12月09-10日 廣州
課程已改版,點擊查看最新課綱及安排:
精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練營(徐鯤)
【培訓(xùn)講師】 彭浪
【參加對象】 生產(chǎn)管理、采購人員、物流管理人員、有志于了解SCM的人員。
【參加費用】 ¥2480元/人 (含授課費、資料費、會務(wù)費、午餐費)學(xué)員在培訓(xùn)結(jié)束后可以參加認(rèn)證考試,成績合格者由<<國際職業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會>>頒發(fā)<<高級物流管理師>>證書,認(rèn)證費用:800元/人
【會務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(www.lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在線 QQ 】 568499978 培訓(xùn)課綱 課綱下載
【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約!
培訓(xùn)關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理培訓(xùn),供應(yīng)管理培訓(xùn)

精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理(彭浪)課程介紹:

課程背景:
    “一帶一路”的中國夢,給企業(yè)帶來了無限的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。機(jī)遇是隨著“一帶一路”的實施,中國企業(yè)不但有中國這塊市場的沃土,而且跨出國門開拓海外市場成為現(xiàn)實;挑戰(zhàn)是國外先進(jìn)的實力企業(yè)也將參與逐鹿中國市場。因此,中國企業(yè)需要從資源整合到優(yōu)化配置來延伸產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)要在競爭中立于不敗之地,需要尋找新的成本降低方法——與同一供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)一起削減和降低非必要的供應(yīng)鏈成本,創(chuàng)造更有力的競爭優(yōu)勢。
    供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和成本中心的合作下,在供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上,不斷優(yōu)化和整合供應(yīng)鏈,消除不必要的浪費,打造出企業(yè)最精細(xì)的供應(yīng)“鐵”鏈。

課程收益:
 ◇ 明確供應(yīng)鏈成本管理的具體實施方法
 ◇ 掌握供應(yīng)鏈管理方法
 ◇ 學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)流程改善
 ◇ 掌握供應(yīng)鏈成本管理精髓
 ◇ 了解工業(yè)4.0下的物流

課程主要內(nèi)容:
 
第一單元  為什么要供應(yīng)鏈管理
要點一:供應(yīng)鏈概念
1、供應(yīng)鏈的發(fā)展
2、供應(yīng)鏈管理
要點二:需要供應(yīng)鏈管理
1、市場不確定性
2、緩沖需求
要點三:供應(yīng)鏈管理
1、供應(yīng)鏈管理思維
2、供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵決策
3、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理
案例:世界制造

第二單元   影響供應(yīng)鏈的因素分析
要點一:鏈分析的基本方法
1、產(chǎn)業(yè)層面
2、五力模型
要點二:影響供應(yīng)鏈的因素
1、戰(zhàn)略
2、信息
3、標(biāo)準(zhǔn)化
要點三:供應(yīng)鏈管理的六大領(lǐng)域
1、供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域
2、供應(yīng)鏈管理要素
3、供應(yīng)鏈整合的途徑
案例:精細(xì)

第三單元  供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)
要點一:供應(yīng)鏈驅(qū)動力
1、供應(yīng)鏈發(fā)展的動力
2、供應(yīng)鏈作用
要點二:供應(yīng)鏈分析
1、價值鏈
2、流程再造
3、質(zhì)量
4、供應(yīng)鏈類型
案例:走出去的制造

第四單元:供應(yīng)鏈構(gòu)建與優(yōu)化
要點一:供應(yīng)鏈構(gòu)建體系框架
1、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型
2、供應(yīng)鏈三網(wǎng)
要點二:供應(yīng)鏈構(gòu)建的原則
1、設(shè)計原則
2、優(yōu)化
要點三:供應(yīng)鏈構(gòu)建方法
1、診斷技術(shù)
2、供應(yīng)鏈的重構(gòu)
案例:初生牛犢不怕虎

第五單元  供應(yīng)鏈合作伙伴選擇與評價
要點一:供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
1、合作關(guān)系的著眼點
2、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的產(chǎn)生
3、伙伴關(guān)系
要點二:供應(yīng)鏈合作關(guān)系的價值
1、企業(yè)集成模式
2、質(zhì)量保證體系
3、技術(shù)擴(kuò)散和服務(wù)協(xié)作 
要點三:供應(yīng)鏈合作伙伴選擇的評價指標(biāo)
1、合作伙伴選擇的原則
2、合作伙伴類型
3、考慮的主要因素
4、評價準(zhǔn)則
要點四:供應(yīng)鏈合作伙伴選擇的程序和方法
1、評價、選擇步驟
2、常用方法
案例:與狼共舞

第六單元  供應(yīng)鏈物流管理
要點一:供應(yīng)鏈物流管理
1、物流的發(fā)展
2、物流的分類
3、物流相關(guān)理論理論
要點二:物流基本管理
1、現(xiàn)代物流管理的基本特點
2、物流戰(zhàn)略管理框架
要點三:供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)物流管理
1、物流管理的特征
2、企業(yè)物流形態(tài)
3、企業(yè)內(nèi)部物流
要點四:物流外包與自營決策
1、物流外包
2、物流運(yùn)作模式選擇
3、物流決策分析
案例:失家園

第七單元  供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制
要點一:庫存控制
1、對庫存的理解
2、庫存是如何來的?
要點二:庫存管理
1、庫存管理目標(biāo)
2、庫存的正能量
要點三:零庫存管理
1、為什么要零庫存?
2、庫存博弈
案例:萬惡之源

第八單元  供應(yīng)鏈管理與信息技術(shù)
要點一:物流信息
1、物流信息的特征
2、物流信息的內(nèi)容和功能
3、物流信息的組成要素
要點二:物流信息技術(shù)
1、條形碼;BC
2、電子數(shù)據(jù)交換;EDI
3、銷售時點信息系統(tǒng);POS
4、地理信息系統(tǒng);GIS
5、全球定位信息系統(tǒng)。GPS
要點三:工業(yè)4.0對物流的影響
1、什么是工業(yè)4.0
2、互聯(lián)網(wǎng)+
3、智能制造下的物流
4、物流是工業(yè)4.0的核心內(nèi)容
案例:一個人的戰(zhàn)爭

講師介紹:彭浪老師

采購與供應(yīng)鏈管理實戰(zhàn)教練
中英文雙語授課
清華大學(xué)汽車工程系內(nèi)燃機(jī)學(xué)士
武漢大學(xué)工商管理碩士(MBA)
南京航空航天大學(xué)管理學(xué)博士
南京航空航天大學(xué)特聘專家 
法國巴黎高等航空與交通學(xué)院訪問學(xué)者
28年汽車行業(yè)經(jīng)驗,歷任東風(fēng)汽車公司開發(fā)工程師、SCM部主管、倉儲部經(jīng)理、供應(yīng)鏈與采購部總監(jiān)、東風(fēng)Cummins公司副總經(jīng)理(分管制造與采購)、東風(fēng)常州汽車有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理等

企業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗:
彭浪老師擁有28年外企、民企、大型國有企業(yè)工作經(jīng)驗,多次被評為“優(yōu)秀管理者”,被授予中國汽車工業(yè)優(yōu)秀人才;
1986年-1988年:在東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心擔(dān)任試驗開發(fā)部工程師/主管期間負(fù)責(zé)管理試驗部門,包括制定試驗計劃,協(xié)調(diào)研發(fā)中心的試驗資源,人員招聘、培訓(xùn),制度、流程的制定、實施等;
1989年-1995年: 東風(fēng)發(fā)動機(jī)廠擔(dān)任供應(yīng)鏈管理工程師/主管/倉庫經(jīng)理負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)計劃,安排作業(yè)班次,協(xié)調(diào)能力瓶頸,調(diào)度公司內(nèi)外資源,預(yù)測生產(chǎn)變化趨勢,產(chǎn)能拉練;策劃應(yīng)急預(yù)案,解決緊急插單生產(chǎn);編制供應(yīng)商要貨計劃,依據(jù)庫存狀況編制長短期要貨預(yù)告;
在擔(dān)任倉儲經(jīng)理工作期間實施零件ABC管理,協(xié)調(diào)緊急貨源,打通快速物流通道;倉庫管理,物資收發(fā)與結(jié)算流程優(yōu)化,MRP/ERP工具的使用;倉儲與物流成本核算,構(gòu)建集成化供應(yīng)鏈的組織。搜集、分析公司供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的問題和提高改進(jìn)的機(jī)會,提出改進(jìn)方案。同時作為倉儲經(jīng)理,招聘、培訓(xùn)、管理員工,管理公司內(nèi)部和OEM廠的分庫
1993年9月-12月:外派到法國雪鐵龍公司多福漢發(fā)動機(jī)廠擔(dān)任材料分部主任助理負(fù)責(zé)TU3/TU5發(fā)動機(jī)的零件組織、主要部件管控、緊急訂單處理等業(yè)務(wù)。配合引進(jìn)車型ZX轎車海外供應(yīng)商的認(rèn)證工作。
1996年-1998年:神龍襄樊發(fā)動機(jī)公司任供應(yīng)鏈總監(jiān)
創(chuàng)建新SCM部門,組建供應(yīng)鏈采購部,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)與物料供應(yīng),員工招聘、發(fā)展、團(tuán)隊建設(shè)、計劃系統(tǒng)和流程的制定。制定、執(zhí)行生產(chǎn)計劃,帶領(lǐng)計劃部門,通過分析、預(yù)測中國和法國的市場需求,平衡企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)能,并協(xié)調(diào)法國的工廠,在充分利用己有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,保證市場訂單的不流失。
1999年-2003年:東風(fēng)Cummins公司副總經(jīng)理兼采購總監(jiān)
負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)營和采購部門的構(gòu)建,在采購方面開創(chuàng)貨源鑒定方式,對供應(yīng)商實行科學(xué)的樣品試驗準(zhǔn)入制度,在中方、美方的共同見證下執(zhí)行技術(shù)規(guī)定,保證部件質(zhì)量,形成了Cummins發(fā)動機(jī)良好的品質(zhì)享譽(yù)。

擅長領(lǐng)域:
《采購管理實戰(zhàn)技能提升》《采購成本管控與供應(yīng)鏈管理》《采購談判技巧》《生產(chǎn)計劃與物料管理》《倉儲與庫存管理》《物流成本分析與管控實踐》《供應(yīng)鏈與生產(chǎn)運(yùn)營管理》


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