周云杰:海爾的互聯(lián)網(wǎng)變革與發(fā)展之道
5月6日,首屆中國(guó)智慧物流品牌日在北京揭幕,本屆中國(guó)智慧物流品牌日的主題是“大物流、大智慧、大生態(tài)”。海爾集團(tuán)董事局副主席、集團(tuán)輪值總裁周云杰在現(xiàn)場(chǎng)分享了海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的加速器,社群經(jīng)濟(jì)將扮演重要角色,未來(lái)企業(yè)制勝的關(guān)鍵在于擁有多少用戶和社群粉絲。“體驗(yàn)”成為消費(fèi)的核心,以用戶為中心實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)合一,從而實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的迭代。
周云杰:海爾互聯(lián)網(wǎng)變革
周云杰認(rèn)為,繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代、工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代、服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代之后,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代!肮I(yè)1.0有了以生產(chǎn)線、工廠, 2.0誕生了公司, 3.0時(shí)代以平臺(tái)型企業(yè)為主,那么與工業(yè)4.0相對(duì)應(yīng)的一定是社群經(jīng)濟(jì)。”周云杰說(shuō)。以人為主體的體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì)開(kāi)始成為企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo),未來(lái)企業(yè)制勝的關(guān)鍵在于擁有多少用戶和社群粉絲。
在當(dāng)前的環(huán)境下,企業(yè)發(fā)展面臨著變革的時(shí)代壓力。周云杰表示,企業(yè)要想在新環(huán)境中謀求更好的發(fā)展,必須實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變,即“從中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變、從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、由中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變”。企業(yè)在達(dá)到頂峰之前,要提前想到這一條路再走下去可能就是下坡路,從而開(kāi)辟一條新的道路,也就是說(shuō),在企業(yè)最成功的時(shí)候要否定自我。把用戶、貨主、車(chē)主、企業(yè)的不同需求和痛點(diǎn)進(jìn)行整合,同時(shí)創(chuàng)造用戶最佳體驗(yàn)建立開(kāi)放的平臺(tái)、共享物流資源、隨著用戶的需求不斷演進(jìn)、為企業(yè)注入新動(dòng)力。對(duì)海爾來(lái)說(shuō)就是開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)變革之路,尋求自身發(fā)展的新路徑。
據(jù)周云杰介紹,海爾集團(tuán)從傳統(tǒng)的科層制到現(xiàn)在搭建共創(chuàng)共贏生態(tài)圈,從自成體系到成為互聯(lián)網(wǎng)分布中的節(jié)點(diǎn),通過(guò)企業(yè)組織扁平化,去掉中間層,使海爾真正成為互聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。海爾通過(guò)打造互聯(lián)工廠,讓用戶參與到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的全流程中,變大規(guī)模制造為大規(guī)模定制,同時(shí)制造模式的變革能大幅提高效率、降低成本。
談及創(chuàng)新話題,周云杰認(rèn)為目前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新型企業(yè)主要面臨三大窘境,一是變軌轉(zhuǎn)型與企業(yè)發(fā)展的矛盾,二是創(chuàng)新變革與社會(huì)穩(wěn)定的矛盾,三是主動(dòng)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)成本與被動(dòng)變革的邊際效益。這要求企業(yè)以效率為中心,建立更開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)回饋社會(huì)。新時(shí)代、新變革下,沒(méi)有成功的企業(yè)只有時(shí)代的企業(yè),所謂的成功企業(yè)一定是踏準(zhǔn)了時(shí)代的節(jié)拍!霸隗w驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,海爾永遠(yuǎn)是真誠(chéng)的,日日順物流也永遠(yuǎn)是真誠(chéng)的!敝茉平苷f(shuō)。
也就是說(shuō)小公司的目標(biāo)是做大,但是一旦成為大公司后反而會(huì)扼殺了小企業(yè)原有的活力,如何平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)過(guò)渡成為一個(gè)重要課題,海爾目前的實(shí)踐是邊破邊立,在不太波動(dòng)的情況下完成轉(zhuǎn)型。
其次是創(chuàng)新變革與社會(huì)穩(wěn)定的矛盾。企業(yè)以效率為中心,建立更開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)回饋社會(huì),海爾通過(guò)搭建創(chuàng)客平臺(tái),為社會(huì)提供了130萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
最后是主動(dòng)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)成本與被動(dòng)變革的邊際效益。新時(shí)代、新變革下,企業(yè)面臨著不是“自殺”就是“他殺”的問(wèn)題,作為一個(gè)企業(yè),沒(méi)有成功的企業(yè)只有時(shí)代的企業(yè),所謂的成功企業(yè)一定是踏準(zhǔn)了時(shí)代的節(jié)拍。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,海爾永遠(yuǎn)是真誠(chéng)的,日日順物流也永遠(yuǎn)是真誠(chéng)的。
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