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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)運(yùn)作管理

【時(shí)間地點(diǎn)】 2024年3月15-16日 青島
【培訓(xùn)講師】 Eric Zhang
【參加對(duì)象】 物流工程師,物流、倉(cāng)儲(chǔ)各級(jí)管理人員,工業(yè)工程師,企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員等。
【參加費(fèi)用】 ¥4800元/人 開(kāi)課前10天報(bào)名含證書(包含:培訓(xùn)費(fèi)、教材、午餐、茶點(diǎn)、發(fā)票)。
【會(huì)務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(www.lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在線 QQ 】 568499978 培訓(xùn)課綱 課綱下載    
【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來(lái)電預(yù)約!
培訓(xùn)關(guān)鍵詞:物流管理培訓(xùn),倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)運(yùn)作管理(Eric Zhang)課程介紹:

【認(rèn)證費(fèi)用】中級(jí)證書1200元/人;高級(jí)證書1600元/人(參加認(rèn)證考試的學(xué)員須交納此費(fèi)用,不參加認(rèn)證考試的學(xué)員無(wú)須交納) 
【備  注】
1.高級(jí)證書申請(qǐng)流程:完成12課時(shí)的培訓(xùn)+ 完成人事人才提供的線上學(xué)習(xí) 取得證書(需提交身份證號(hào)、手機(jī)號(hào),2寸電子照片)
2.凡希望參加認(rèn)證考試之學(xué)員,在培訓(xùn)結(jié)束后參加認(rèn)證考試并合格者,頒發(fā)與所參加培訓(xùn)課程專業(yè)領(lǐng)域相同之:“是由人力資源和社會(huì)保障部高級(jí)公務(wù)員培訓(xùn)中心《高級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理師》或《高級(jí)物流管理師》專業(yè)人才職業(yè)技能證書”。(全國(guó)通用/國(guó)家認(rèn)可/雇主認(rèn)可/聯(lián)網(wǎng)查詢)。
3.證書查詢
方法一:登錄人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng):http://www.mohrss.gov.cn/,點(diǎn)擊首頁(yè)底部的部署網(wǎng)站找到中國(guó)國(guó)家人事人才培訓(xùn)網(wǎng),點(diǎn)擊進(jìn)入網(wǎng)站。
方法二:直接進(jìn)入中國(guó)國(guó)家人事人才網(wǎng)官網(wǎng)查詢:www.chinanet.gov.cn
4..課程結(jié)束后20個(gè)工作日內(nèi)將證書快遞寄給學(xué)員;

【課程收益】
    隨著中國(guó)制造2025與工業(yè)4.0的提出,信息化與工業(yè)化結(jié)合是發(fā)展趨勢(shì),當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)的需求主要包括物流、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)、物流云、物流、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備三大領(lǐng)域,智慧物流與物流、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化,物聯(lián)網(wǎng),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),大數(shù)據(jù)等相結(jié)合。實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備監(jiān)控,物流跟蹤,倉(cāng)儲(chǔ)智能化物流預(yù)測(cè),物流共享等,以提高運(yùn)營(yíng)物流及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率,降低物流、倉(cāng)儲(chǔ)成本。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù),2020年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)5,000億元,到2025年,智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。本課程還講解智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景、智能化倉(cāng)儲(chǔ)基本概念、智能倉(cāng)儲(chǔ)特點(diǎn)、智能化倉(cāng)儲(chǔ)核心技術(shù),通過(guò)大量智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)踐案例,向?qū)W員講解智能倉(cāng)儲(chǔ)建立及運(yùn)作管理的方法與技術(shù)。最終幫助延鋒建立智能化倉(cāng)儲(chǔ),減少倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè),提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率,提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作準(zhǔn)確性及實(shí)時(shí)性。

【課程特點(diǎn)】
將智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與公司實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理相結(jié)合。了解智慧物流中的新技術(shù),新模式,可以指導(dǎo)工程技術(shù)與管理人員緊跟技術(shù)前沿,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行使用。

【課程大綱】

第一單元:智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流出現(xiàn)的背景及趨勢(shì)(0.75小時(shí))
 ◇ 智能物流出現(xiàn)的推動(dòng)因素
    社會(huì)發(fā)展需要
    行業(yè)發(fā)展需要
    企業(yè)發(fā)展需要
 ◇ 智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)概述
    智能物流與智慧物流
    智能物流系統(tǒng)架構(gòu)
    智能化倉(cāng)儲(chǔ)模塊架構(gòu)
    智能化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r
 ◇ 智能工廠模塊架構(gòu);
    智能工廠主要模塊
    主要模塊與智能模塊間的關(guān)系
 ◇ 選擇智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)的原因;
    智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程標(biāo)準(zhǔn)化
    智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程通用化
    智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)模塊相對(duì)獨(dú)立化
 ◇ 智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景;
    收貨流程智能化
    出入儲(chǔ)位智能化
    智能超市與智能MILKRUN
    智能化搬運(yùn)
    智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)
    智能化運(yùn)輸監(jiān)控

第二講:物流運(yùn)作流程問(wèn)題與痛點(diǎn)分析(初步導(dǎo)入智能物流概念)(1.25小時(shí))
 ◇ 收貨流程面臨的問(wèn)題與痛點(diǎn)
    到貨不均勻?qū)е聜}(cāng)庫(kù)忙閑不均;
    錯(cuò)收、漏收導(dǎo)致的收貨作業(yè)質(zhì)量;
    實(shí)物與系統(tǒng)收貨的不同步導(dǎo)致賬物的不一致性;
    思考收貨流程智能化可能的解決方案;
 ◇ 入儲(chǔ)流程面臨的問(wèn)題與痛點(diǎn)
    如何以最優(yōu)路徑尋找儲(chǔ)位?(螞蟻算法)
    系統(tǒng)如何優(yōu)化貨位分配邏輯?
    如何解決實(shí)物出\入儲(chǔ)位的準(zhǔn)確性?
    如何解決實(shí)物入儲(chǔ)與系統(tǒng)入儲(chǔ)不同步性?
    如何解決循環(huán)盤點(diǎn)實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確度差,耗費(fèi)人力多問(wèn)題?
    思考入庫(kù)存儲(chǔ)流程智能化可能的解決方案;
 ◇ 生產(chǎn)發(fā)料流程面臨的問(wèn)題與痛點(diǎn)
    生產(chǎn)發(fā)料方式: Kitting&MPQ
    如何避免因人工掃描看板,導(dǎo)致缺料停線問(wèn)題?
    如何解決人工叫料作業(yè)質(zhì)量?
    如何解決出\入庫(kù)操作時(shí), 實(shí)物與系統(tǒng)操作一致性?
    如何解決實(shí)物入儲(chǔ)與系統(tǒng)入儲(chǔ)不同步(實(shí)時(shí)性差)?
    如何解決Milkrun送料需要交接、清點(diǎn)、簽收、單據(jù)保存
    如何解決人工長(zhǎng)距離運(yùn)送物料?
    生產(chǎn)發(fā)料流程智能化解決方案初探
 ◇ 成品發(fā)運(yùn)流程痛點(diǎn)分析
    成品就緒狀態(tài)查詢
    客戶化包裝作業(yè)指導(dǎo)書查詢
    成品運(yùn)輸狀態(tài)監(jiān)控
    車輛位置監(jiān)控
    成品發(fā)貨流程智能化解決方案初探

第三講:智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)-物聯(lián)網(wǎng)(2小時(shí))
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介
    物聯(lián)網(wǎng)的定義
    物聯(lián)網(wǎng)的作用
    物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系及側(cè)重點(diǎn)
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)的工作原理及步驟
    信息感知
    信息傳輸
    信息處理與決策
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)及分析
    物聯(lián)網(wǎng)六層架構(gòu)介紹
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-感知層
    物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-靜態(tài)感知層技術(shù)(先定義后識(shí)別)
    • RFID標(biāo)簽、天線&讀寫器
    • RFID工作原理
    • RFID技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)
    • QR code與讀寫器
    物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-動(dòng)態(tài)感知層技術(shù)(實(shí)時(shí)感知與識(shí)別)
    • 傳感器介紹
    • 視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)
    • I-Box技術(shù)
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-傳輸層
    網(wǎng)絡(luò)層的作用
    網(wǎng)絡(luò)層的層次
    • 接入網(wǎng)
    • 核心網(wǎng)
    接入網(wǎng)技術(shù)分類
    • 從網(wǎng)絡(luò)覆蓋及傳輸速度分類
    • 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的兩種類型: 海量終端網(wǎng)絡(luò)與高速實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)
    • 物聯(lián)網(wǎng)代表技術(shù)之一: 低功耗廣覆蓋-LPWA
    • NB-IoT與LoRA
    • 核心網(wǎng)簡(jiǎn)介
 ◇ 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層介紹
    應(yīng)用層的作用
    應(yīng)用層主要應(yīng)用模塊
    應(yīng)用層突破方向
 ◇ 云計(jì)算技術(shù)簡(jiǎn)介
    云計(jì)算的定義
    云計(jì)算特點(diǎn)
    云計(jì)算的架構(gòu)
    • IAAS
    • PAAS
    • SAAS
案例1:某企業(yè)基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例
案例2:某企業(yè)基于LoRA技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

第四講:智能物流解決方案-收貨流程(1.5小時(shí))
 ◇ 收貨流程簡(jiǎn)介
 ◇ 收貨流程問(wèn)題與痛點(diǎn)智能解決方案
    車輛到貨時(shí)間預(yù)約-E-Queue
    均衡收貨-E-Time Window
    智能收貨流程描述
    智能收貨方案(含軟、硬件介紹):
    • RFID與閱讀器方案
    • QR Code與視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)解決方案,
    • I-Box與LoRA解決方案
 ◇ 智能周轉(zhuǎn)包裝設(shè)計(jì)與自動(dòng)收貨
    智能周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)
    物料與周轉(zhuǎn)器具綁定
    RF talk與SAP Cross Talk交互
    進(jìn)收貨門自動(dòng)收貨,更新庫(kù)存
 ◇ 智能收貨技術(shù)方案對(duì)比
案例1:某企業(yè)智能收貨方案應(yīng)用案例(預(yù)約\包裝外觀檢驗(yàn)\自動(dòng)收貨)

第五講:智能物流解決方案-存儲(chǔ)流程(1.5小時(shí))
 ◇ 存儲(chǔ)流程問(wèn)題與痛點(diǎn)介紹
 ◇ 存儲(chǔ)流程智能解決方案
    智能化儲(chǔ)存管理流程
    智能導(dǎo)航出入儲(chǔ)位系統(tǒng)
    出入儲(chǔ)及庫(kù)存動(dòng)態(tài)管理智能化方案:
    • RFID方案
    • 視覺(jué)系統(tǒng)方案
    • I-Box與LoRA方案
    基于叉車AGV技術(shù)的智能出/入儲(chǔ)位方案
    SLAM系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    智能存儲(chǔ)運(yùn)作的數(shù)字化管理
 ◇ 儲(chǔ)位智能化分配
    隨機(jī)貨位分配邏輯
    物料動(dòng)線率智能化更新
    基于動(dòng)態(tài)動(dòng)線率的儲(chǔ)位智能分配方案
 ◇ 物料存儲(chǔ)有效期管理智能化
    物料有效期主數(shù)據(jù)智能化獲取
    物料有效期報(bào)警推送
 ◇ 智能動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)盤點(diǎn)方案
案例1:某企業(yè)智能存儲(chǔ)方案分析-RFID方案
案例2:某企業(yè)智能存儲(chǔ)方案分析-AGV叉車方案(業(yè)務(wù)運(yùn)作流程不同于自動(dòng)庫(kù))

第六講:智能物流解決方案-發(fā)料流程(1.5小時(shí))
 ◇ 發(fā)料流程問(wèn)題與痛點(diǎn)分析
 ◇ 智能發(fā)料-I-Milk run
    AGV搬運(yùn)(KIVA與 SLAM, AGV管理網(wǎng)絡(luò))
    基于AGV的MILKRUN智能地圖及線路優(yōu)化
    基于RFID的MILKRUN實(shí)施方案
    基于視覺(jué)系統(tǒng)的MILKRUN實(shí)施方案
    物料追蹤(多級(jí)綁定技術(shù),RF Talk與Cross Talk的交互)
    物料拉動(dòng)與配送技術(shù)(電子看板、智能化線邊超市)
    Milk Run位置提示及時(shí)間記錄
案例1:?低旳GV運(yùn)作案例
案例2:某企業(yè)電子看板、智能超市、智能Milk Run
 ◇ 智能超市
    智能超市的工作原理
    智能超市的軟硬件設(shè)計(jì)
    • 基于RFID方案的智能超市方案
    • 基于視覺(jué)系統(tǒng)的智能超市方案(玻璃反光問(wèn)題)
    • 倉(cāng)庫(kù)與線邊庫(kù)超市物料對(duì)接機(jī)構(gòu)
 ◇ 智能周轉(zhuǎn)箱管理
    智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)方案
    • RFID技術(shù)
    • QR code技術(shù)
    • I-BOX技術(shù)
    智能周轉(zhuǎn)箱運(yùn)作流程
    智能周轉(zhuǎn)箱共享池與調(diào)配
案例1:某企業(yè)RFID智能超市應(yīng)用案例
案例2:某企業(yè)視覺(jué)系統(tǒng)智能超市應(yīng)用案例

第七講:智能物流解決方案-發(fā)貨流程(1.5小時(shí))
 ◇ 發(fā)貨流程問(wèn)題及痛點(diǎn)分析
 ◇ 發(fā)貨流程問(wèn)題與痛點(diǎn)智能解決方案
    成品狀態(tài)智能化獲。
    • RFID方案
    • QR code方案
    客戶化包裝智能化作業(yè)指導(dǎo)
    數(shù)字化包裝工作站
    運(yùn)輸過(guò)程安全監(jiān)控及預(yù)警
    • 運(yùn)輸安全監(jiān)控傳感器
    • 物流云應(yīng)用
    • 物流過(guò)程異常預(yù)警
 ◇ 運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)(GPS定位與追蹤)
 ◇ 運(yùn)輸路線路優(yōu)化與駕駛行為大數(shù)據(jù)分析
案例1:貨安達(dá)運(yùn)輸過(guò)程異常監(jiān)測(cè)案例

第八講:智能倉(cāng)儲(chǔ)與搬運(yùn)方案(1小時(shí))
 ◇ 智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景
    隨著電商業(yè)的快速發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展成為必然
    • 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作工作量巨大,無(wú)法像傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)
    • 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作實(shí)時(shí)性要求極高,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作方法無(wú)法適配
    • 處理品種巨大、客戶極端分散
    人力成本的快速增長(zhǎng),導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化成為必然趨勢(shì)
    • 解決倉(cāng)儲(chǔ)人工密集作業(yè)導(dǎo)致的時(shí)效、成本和質(zhì)量問(wèn)題
    物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供技術(shù)基礎(chǔ)
    • 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)簡(jiǎn)介
    • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)支持
 ◇ 智能倉(cāng)儲(chǔ)的功能分析
    空間資源換取時(shí)間資源-如何減少時(shí)間資源耗用?
    物料存儲(chǔ)智能化-儲(chǔ)位智能分配
    智能化計(jì)算物料齊套率及庫(kù)存時(shí)間
    自動(dòng)化、智能化減少人工作業(yè)
    • 智能倉(cāng)儲(chǔ)(倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位導(dǎo)航地圖,掃碼自動(dòng)上下庫(kù),貨到人的搬運(yùn))
    • 自動(dòng)分揀(掃碼自動(dòng)分揀)
    • AGV組網(wǎng)與線路優(yōu)化
案例1:阿里巴巴物流中心智能化應(yīng)用案例
案例2:海康威視掃碼自動(dòng)分揀應(yīng)用案例
 ◇ 自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)硬件介紹
    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
    Kardex貨架
    自動(dòng)分揀設(shè)備
    分揀機(jī)器人
    幾種類型的AGV介紹
    機(jī)器人與AGV結(jié)合的物料搬運(yùn)
    自動(dòng)化包裝
案例:海康威視智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)介紹
 ◇ 智能周轉(zhuǎn)箱
    共享化
    • 周轉(zhuǎn)器具的共享使用
    • 開(kāi)環(huán)與閉環(huán)周轉(zhuǎn)箱運(yùn)作
    智能化
    • 周轉(zhuǎn)器具智能化的目的
    • 周轉(zhuǎn)器具智能化技術(shù)方案:RFID/SIM/I-BOX
案例1:智能物流箱介紹
案例:某汽車零部件公司智能倉(cāng)儲(chǔ)案例分享
案例:海康威視AGV運(yùn)行管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

第九講:智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)案例賞析(1小時(shí))
 ◇ 智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃原則
    技術(shù)成熟且領(lǐng)先,性價(jià)比高
    方案具備可擴(kuò)展性
    其它。。。
 ◇ 物流業(yè)務(wù)流程及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域布局規(guī)劃
    數(shù)據(jù)收集與EIQ分析
    物流運(yùn)作流程分析智能化應(yīng)用場(chǎng)景
    倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)域關(guān)系分析
    倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)
    物料動(dòng)線率分析
    其它。。。
 ◇ 智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型與功能參數(shù)選擇
    自動(dòng)化輸送系統(tǒng)
    自動(dòng)化立體庫(kù)
    AGV分揀機(jī)器人
    自動(dòng)分揀系統(tǒng)
    電子標(biāo)簽與智能物流箱
    貨到人的存取管理
案例:某汽車零部件企業(yè)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)綜合案例分享(收、存、發(fā)、進(jìn)貨物流與出貨物流)
 
【講師簡(jiǎn)介】Eric Zhang

 ◇ 東南大學(xué)碩士研究生,高級(jí)工程師,  世界500強(qiáng)企業(yè)工作(汽車零部件企業(yè))。
 ◇ 12年的工藝工程師工作經(jīng)驗(yàn),有多項(xiàng)應(yīng)用工藝工程技術(shù)的改進(jìn)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。
 ◇ 16年的管理經(jīng)驗(yàn),歷任工藝工程部、質(zhì)量部 、物流部、新產(chǎn)品管理等部門高級(jí)經(jīng)理, 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部總監(jiān)。
 ◇ 6 Sigma 黑帶、精通6 Sigma 各種分析工具。
 ◇ 擁有一項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型技術(shù)專利-與人機(jī)工程相關(guān)
 ◇ 2006年獲得南京市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?nbsp; 有瑞典、法國(guó)、德國(guó)、馬來(lái)西亞等工廠的工作經(jīng)驗(yàn)。
 ◇ 從2015年開(kāi)始研究工業(yè)4.0, 2017-2018年,在本集團(tuán)公司,建立多個(gè)工業(yè)4.0樣板生產(chǎn)線及整體智能物流示范工廠.
 ◇ 精通物流工程、物流管理、物流自動(dòng)化技術(shù), 智能物流技術(shù),從2017年起,研究并實(shí)踐智能物流技術(shù),幫助集團(tuán)內(nèi)多個(gè)工廠實(shí)施智能物流項(xiàng)目。
案例:
 ■ 智能物流實(shí)施案例一:  
    利用RFID技術(shù), 實(shí)現(xiàn)某工廠智能化物流項(xiàng)目: 從原材料到廠車輛預(yù)約系統(tǒng), 
    物料與周轉(zhuǎn)器具綁定及自動(dòng)收貨, 智能上下物料線路規(guī)劃, 智能化產(chǎn)線物料
     配送(I-Milkrun), 成品運(yùn)輸檢測(cè)等。手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控物流運(yùn)作數(shù)據(jù)。
 ■ 智能物流實(shí)施案例二:
     采用QR code、Lora物聯(lián)網(wǎng)、智能相機(jī)、I-Box等技術(shù)構(gòu)建工廠智能物流,包
     括智能化物料到貨外觀檢查,物料綁定技術(shù)與自動(dòng)收貨,智能超市,智能化
     Milkrun, 物料自動(dòng)化實(shí)時(shí)盤點(diǎn),空周轉(zhuǎn)箱定位與智能化調(diào)撥等
 ■ 智能物流實(shí)施案例三:
    基于SLAM算法的智能WMS管理及無(wú)人化上下儲(chǔ)位(普通高架貨位為基礎(chǔ)),
    智能配送及基于數(shù)字化工作站的智能包裝。
 ■ 智能物流實(shí)施案例四:
    國(guó)內(nèi)某著名通信企業(yè)的智能化物流解決方案及數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn):多外倉(cāng)及廠內(nèi)多級(jí)倉(cāng)庫(kù)的物料智能實(shí)時(shí)調(diào)度, 結(jié)合MES的AGV智能物料配送系統(tǒng),成品智能化包裝指引(上千個(gè)不同客戶的包裝要求)。
 ■ 幫助多個(gè)集團(tuán)外企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能物流的成功案例。
 ■ 國(guó)內(nèi)多個(gè)智能制造及智能物流的演講嘉賓,如CFLP等組織的國(guó)家級(jí)智能物流高峰論壇,成都市智能制造與智能物流規(guī)劃論壇等。

咨詢服務(wù)企業(yè):
快消品行業(yè):
良品鋪?zhàn)樱豪霉I(yè)工程技術(shù)及設(shè)備適度自動(dòng)化改造,提高企業(yè)食品類物品的揀選速度和效率, 幫助企業(yè)適應(yīng)雙11及6.18這類促銷高峰。
天津頂新集團(tuán)(康師傅):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)劃, 包括灌裝、打標(biāo)、裝箱、碼垛、AGV搬運(yùn)系統(tǒng)及自動(dòng)化立體庫(kù)等。
京東上海物流配送中心:AGV搬運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化, 在同樣的搬運(yùn)負(fù)載要求下,將AGV數(shù)量從800臺(tái)降低到300臺(tái)。
偉星管業(yè)配件倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化設(shè)計(jì)規(guī)劃:自動(dòng)化立體庫(kù),自動(dòng)揀選系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃及實(shí)施。 
汽車零部件配送行業(yè)(類快消品):
大眾汽車零部件中央庫(kù)高效快速配送至4S店。(包括自動(dòng)立體庫(kù)改造。物料自動(dòng)化打標(biāo)簽、自動(dòng)揀選、搬運(yùn)、包裝等)
奇瑞蕪湖汽車零部件中央庫(kù)高效快速配送至4S店及國(guó)外組裝件。通過(guò)自動(dòng)化揀選、包裝設(shè)計(jì),將蕪湖中央倉(cāng)庫(kù)人員從600人減少到280人。 
安吉汽車零部件自動(dòng)配送系統(tǒng): 汽車零部件收、存、發(fā)自動(dòng)化,包裝及分揀自動(dòng)化,減少物流外聘員工200人
醫(yī)藥配送行業(yè)(類快消品):
復(fù)星醫(yī)藥徐州工廠倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化幫助企業(yè)建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng),從藥品自動(dòng)化包裝、貼標(biāo)、分選、發(fā)運(yùn)等, 完成高效藥品出入儲(chǔ)管理,揀選配送等自動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作。
齊魯制藥中央配送倉(cāng)規(guī)劃與設(shè)計(jì):藥品的自動(dòng)碼拖,打包,貼標(biāo)、自動(dòng)出入儲(chǔ)位等。提高物流作業(yè)場(chǎng)地利用效率。


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