[課程簡介]:SMED(Single Minutes Exchange of Die)是在50年代初期日本豐田汽車公司摸索的一套應對多批少量、降低庫存、提高生產(chǎn)系統(tǒng)快速反映能力的有用技術(shù)。這一方法是由日本的新鄉(xiāng)重夫先生(Shigeo Shingo)首創(chuàng)的,并在眾多企業(yè)實施論證過。Single的意思是小于10分鐘(Minutes),當新鄉(xiāng)先生親眼目睹發(fā)換型時間居然高達1小時的時候,他的反應"必須讓流動順暢起來"。 ...
【時間地點】 | 2018年12月14-15日 武漢 | ||
【培訓講師】 | 劉江 | ||
【參加對象】 | 企業(yè)中的質(zhì)量、工程、物料和生產(chǎn)人員、參與持續(xù)改進項目的骨干及希望提高和完善持續(xù)改進項目管理和橫向協(xié)調(diào)能力的相關(guān)主管和經(jīng)理。 | ||
【參加費用】 | ¥3880元/人 (含資料費、午餐費、專家演講費);住宿統(tǒng)一安排,費用自理; | ||
【會務(wù)組織】 | 森濤培訓網(wǎng)(lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠) | ||
【聯(lián) 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | ||
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 | |
【溫馨提示】 | 本課程可引進到企業(yè)內(nèi)部培訓,歡迎來電預約! |
課程背景:
SMED(Single Minutes Exchange of Die)是在50年代初期日本豐田汽車公司摸索的一套應對多批少量、降低庫存、提高生產(chǎn)系統(tǒng)快速反映能力的有用技術(shù)。這一方法是由日本的新鄉(xiāng)重夫先生(Shigeo Shingo)首創(chuàng)的,并在眾多企業(yè)實施論證過。Single的意思是小于10分鐘(Minutes),當新鄉(xiāng)先生親眼目睹發(fā)換型時間居然高達1小時的時候,他的反應"必須讓流動順暢起來";谛锣l(xiāng)先生的豐富經(jīng)驗,他開發(fā)了一個可以分析換模過程的方法,從而為現(xiàn)場人員找到了換型時間之所以長的原因,以及如何相應減少的方法。在他領(lǐng)導的多個案例當中,換型時間 甚至被降到了十分鐘以下,因此這種快速換型方法被冠名為"單位分鐘快速切換"。
顧名思義,其目的旨在縮短作業(yè)轉(zhuǎn)換的時間,而其關(guān)鍵點又在于劃定內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)換和外部作業(yè)轉(zhuǎn)換,并將內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)換盡可能地變?yōu)橥獠孔鳂I(yè)轉(zhuǎn)換,然后盡可能地縮短內(nèi)、外部作業(yè)轉(zhuǎn)換時間
而以工序為單位組織大批量的生產(chǎn)已不能適應市場多品種、小批量、短交期的要求。生產(chǎn)型企業(yè)必須改變國外生產(chǎn)安排方式,實現(xiàn)生產(chǎn)小批量、各工序同步均衡化,快速換模的技術(shù)正在被廣泛應用,它除了可以提升設(shè)備的可動率外,更重要的是能建立應對多品種、少批量、更短交貨期,建立同步均衡化的生產(chǎn)管理體制。
本課程以大量的實際案例為基礎(chǔ),并介紹當前可用的各種輔助工具,從理論、方法和工具方面幫助學員掌握快速換模轉(zhuǎn)產(chǎn)技術(shù),讓學員能更好的轉(zhuǎn)化利用到工作當中。
培訓目標:
◇ 了解SMED理念及方法
◇ 掌握SMED五步法
◇ 通過實戰(zhàn)演練掌握項目各個階段內(nèi)容
課程大綱:
第一部分:SMED理念、方法介紹(2H)
◇ SMED的介紹
◇ 換型時間的定義
◇ 傳統(tǒng)換模中的浪費
◇ F1賽車的啟發(fā)
◇ SMED五步法
◇ SMED模擬練習
◇ 案例分享
◇ 預期改進后的收益
第二部分:實戰(zhàn)演練 項目定義與測量階段(2H)
案例提前確定,提前錄像(培訓前3天完成)
項目分兩組,準備兩塊白板與白板筆,每組一個電腦
◇ 項目思路確定(提前按錄像準備作業(yè)統(tǒng)計表)
◇ 項目目標確定
◇ 項目團隊分工安排
◇ 錄像、作業(yè)要素表復核
◇ 錄像、作業(yè)要素表分析
◇ 分歧問題點現(xiàn)場確認
第三部分:實戰(zhàn)演練 項目分析階段(6H)
階段輸出:內(nèi)部任務(wù)標準化作業(yè)表(ECRS改進前)
◇ 內(nèi)外部任務(wù)區(qū)分
◇ 內(nèi)部任務(wù)表確立
◇ 內(nèi)部任務(wù)ECRS分析
◇ 內(nèi)部任務(wù)改善方案確立及任務(wù)分配
◇ 外部任務(wù)列表梳理
◇ 外部任務(wù)ECRS分析
◇ 外部任務(wù)清單確立
◇ 內(nèi)外部時間前后比較
第四部分:實戰(zhàn)演練 項目實施與控制階段(3H)
部分改善方案現(xiàn)場驗證
◇ 新方案小規(guī)模試運行
◇ 質(zhì)檢過程標準清單驗證
◇ •短質(zhì)檢過程
◇ 換模外部任務(wù)標準化清單
◇ 換模內(nèi)部操作標準作業(yè)單及人員線平衡
階段輸出:外部任務(wù)標準作業(yè)表及ECRS改進計劃
講師介紹:劉江老師
教育及資格認證:
高級講師;曾在美國,接受通用汽車;在韓國,接受大宇等公司的精益生產(chǎn)及項目管理方面的培訓。
講師經(jīng)歷及專長:
劉老師曾任職于世界500強上海通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理,同時作為精益供應商顧問主導推行精益供應商持續(xù)改善活動;曾任職于世界500強汽車零部件公司德爾福精益供應商高級咨詢顧問;曾任職美國實用動力德國公司,擔任LEAN培訓師項目進行分組改進
劉老師擅長精益生產(chǎn)及現(xiàn)場管理相關(guān)的培訓與咨詢(含項目管理,價值流分析,拉動系統(tǒng),快速換型,精益生產(chǎn)線設(shè)計、防錯技術(shù)、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標等課題)。
服務(wù)客戶及部分項目績效:
劉老師為眾多知名企業(yè)提供過相關(guān)培訓及咨詢服務(wù),其中包括:聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子等。中信國安盟固利動力科技、中集華駿車輛、資生堂麗源化妝品、內(nèi)蒙古牧泉元興飼料、飛鶴乳業(yè)、通用半導體、威樂(中國)水泵、中信國安盟固利動力科技、奧普拉(天津)塑料制品、奧瑞金包裝股份、中船工業(yè)、武漢東風本田、北汽李爾、東風康明斯、聯(lián)合電子、津亞電子、中信固安、德爾格安全設(shè)備、頗爾過濾器、天合汽車、伊頓動力、中集車輛、珠海格力、江陰模塑、康明斯燃油、威樂水泵、奧普拉、伊利集團、首農(nóng)艾萊發(fā)喜食品、飛鶴乳業(yè)、資生堂、PPG、凱米拉化學、嘉林藥業(yè)、阿奇夏米爾工業(yè)、安德烈斯蒂爾動力工具、新偉祥、億光電子、特賽亞、康士伯、奧瑞金、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、日正彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、中信固安、通用半導體、臺松電子、南京胡連電子、萊姆電子、元六鴻遠電子、美的威靈、萊爾德電子等數(shù)百家知名企業(yè)。
劉老師是實戰(zhàn)派老師,實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富,講授深入淺出,實戰(zhàn)性強,項目案例豐富。善于針對不同層次的學員進行啟發(fā),并結(jié)合學員的實際案例進行講解,深受學員好評。