工廠運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計(jì)與崗位勝任力提升 （實(shí)戰(zhàn)工作坊）

工廠運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計(jì)與崗位勝任力提升 （實(shí)戰(zhàn)工作坊）(Jon Liu)課程介紹：

課程背景
    作為團(tuán)隊(duì)管理人員，提高團(tuán)隊(duì)績(jī)效指標(biāo)的表現(xiàn)是工作的核心！因此，績(jī)效管理工作日益成為管理人員的核心工作。
    雖然大多數(shù)公司已經(jīng)擁有了KPI考核體系，然而，在我們與眾多企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理人員接觸的時(shí)候，我們常常看到如下現(xiàn)象：
 ◇ 指標(biāo)只有工廠高層知道，未有效分解到規(guī)劃層及執(zhí)行層；
 ◇ 團(tuán)隊(duì)管理人員并不理解工廠KPI指標(biāo)的真正內(nèi)涵和相互關(guān)系；
 ◇ 團(tuán)隊(duì)管理人員只顧埋頭做事，不管KPI的變化情況，也不注重KPI的過(guò)程監(jiān)控；
 ◇ 考核結(jié)果總是讓員工意外，而不是心服口服，大家都在期待公平公正公開
 ◇ 績(jī)效管理的具體操作總是流于形式，難以與紛繁復(fù)雜的實(shí)際工作緊密貼合；
 ◇ 員工工作辛苦，但業(yè)績(jī)無(wú)法達(dá)到期望，在績(jī)效面談中容易引發(fā)員工的抵觸情緒；
 ◇ 績(jī)效考核做完了，但是考核結(jié)果不知如何運(yùn)用；
 ◇ 團(tuán)隊(duì)管理人員不知道如何著手去推進(jìn)KPI的提升
那么，
如何搭建合理的量化績(jī)效考核體系？
如何實(shí)施有效的績(jī)效管理工作？
如何成功開展績(jī)效面談？
要提高KPI，重點(diǎn)應(yīng)該開展哪些管理活動(dòng)，有哪些管理手段可以應(yīng)用？
我司獨(dú)家研發(fā)并推入市場(chǎng)的課程《工廠運(yùn)營(yíng)KPI量化指標(biāo)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵崗位能力培養(yǎng)》將給你滿意的答案！讓您的管理工作上一個(gè)臺(tái)階。

課程收益
 ◇ 深刻認(rèn)知工廠運(yùn)營(yíng)常見(jiàn)KPI的意義及其相互關(guān)系
 ◇ 了解KPI量化考核指標(biāo)的設(shè)計(jì)與分解
 ◇ 學(xué)習(xí)搭建工廠部門KPI與個(gè)人OKR相結(jié)合的考核體系
 ◇ 系統(tǒng)掌握KPI體系設(shè)計(jì)五步法
 ◇ 掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)及個(gè)人績(jī)效反饋的工具和方法
 ◇ 了解關(guān)鍵崗位勝任力提升的路徑與方法
 ◇ 掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)績(jī)效持續(xù)改善的工具和方法

課程大綱

一、部門及個(gè)人績(jī)效與公司績(jī)效的聯(lián)系
1. 現(xiàn)代制造業(yè)的盈利模式轉(zhuǎn)型
2. 新盈利模式下的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)KPI設(shè)定與分解
3. 工廠各級(jí)KPI量化考核設(shè)計(jì)和運(yùn)作過(guò)程中存在的問(wèn)題
4. 工廠級(jí)目標(biāo)績(jī)效管理
a) 工廠KPI量化考核體系設(shè)計(jì)的步驟介紹
b) 由公司戰(zhàn)略確定工廠級(jí)KPI
c) 工廠級(jí)別指標(biāo)分解至部門和個(gè)人OKR
案例分享：以企業(yè)盈利為目標(biāo)的工廠級(jí)KPI分解

二、工廠績(jī)效管理體系的建立
1. 工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)指標(biāo)分解
a) 工廠需要什么樣的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)--團(tuán)隊(duì)角色認(rèn)知
b) 工廠管理需要什么樣的管理者--管理者的角色定位
c) 團(tuán)隊(duì)管理者的工作任務(wù)與能力矩陣模型
d) 工廠管理的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)及各職能部門的分工與配合
e) 工廠管理KPI的部門級(jí)分解、個(gè)人KPI分解、設(shè)計(jì)及考核
2. 工廠運(yùn)營(yíng)常見(jiàn)的績(jī)效指標(biāo)
a) 常見(jiàn)的KPI指標(biāo)的定義
b) 常見(jiàn)的KPI指標(biāo)權(quán)重的定義
案例分享：制造業(yè)工廠運(yùn)營(yíng)指標(biāo)
3. 團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理體系構(gòu)建的步驟
a) 確定團(tuán)隊(duì)管理者的績(jī)效
 指標(biāo)的選取--角色定義與職責(zé)框架
 指標(biāo)權(quán)重的確定
 指標(biāo)的目標(biāo)值
 績(jī)效的計(jì)分方式
b) 對(duì)團(tuán)隊(duì)績(jī)效進(jìn)行排名
 關(guān)于團(tuán)隊(duì)績(jī)效排名的思考
 團(tuán)隊(duì)績(jī)效排名的方式
 團(tuán)隊(duì)績(jī)效與看板管理的結(jié)合性運(yùn)用
c) 確定團(tuán)隊(duì)員工的績(jī)效
 基層員工的績(jī)效特點(diǎn)
 不同團(tuán)隊(duì)基層員工的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)
 團(tuán)隊(duì)員工績(jī)效考核體系的設(shè)計(jì)原則（實(shí)時(shí)、公開、量化）
 團(tuán)隊(duì)員工績(jī)效結(jié)果的計(jì)分方式
 團(tuán)隊(duì)員工績(jī)效結(jié)果的可視化
案例分享：某德資潤(rùn)滑油公司KPI績(jī)效考核規(guī)則
d) 團(tuán)隊(duì)績(jī)效和員工績(jī)效的結(jié)合
 團(tuán)隊(duì)管理者績(jī)效和團(tuán)隊(duì)員工績(jī)效的結(jié)合方法：雙層復(fù)合評(píng)估法
重點(diǎn)介紹：上海通用汽車的BPD部門業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃
--引導(dǎo)精益工廠目標(biāo)管理，KPI績(jī)效考核落地，關(guān)聯(lián)個(gè)人工作任務(wù)

三、團(tuán)隊(duì)KPI績(jī)效溝、反饋與提升
1. 部門經(jīng)理在團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理中的定位和作用
2. 如何結(jié)合數(shù)字化實(shí)現(xiàn)部門經(jīng)理在績(jī)效管理中的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)和反饋能力
3. 分層審核對(duì)團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核的支持性作用
4. 員工指標(biāo)理解與團(tuán)隊(duì)績(jī)效的關(guān)系（KPI與OKR的融會(huì)貫通）
5. Kaizen—團(tuán)隊(duì)績(jī)效改善的基礎(chǔ)（頂層設(shè)計(jì)與相關(guān)工具的簡(jiǎn)要介紹）

四、團(tuán)隊(duì)關(guān)鍵崗位績(jī)效指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)----關(guān)鍵崗位勝任力提升路徑
1. 部門指標(biāo)驅(qū)動(dòng)崗位工作任務(wù)分解
2. 崗位關(guān)鍵任務(wù)模型的形成與建立
3. 崗位關(guān)鍵能力模型與可衡量對(duì)比反饋
4. 崗位勝任力評(píng)價(jià)模型
5. 崗位勝任力提升路徑及學(xué)習(xí)發(fā)展地圖
案例分享：某大型化工企業(yè)關(guān)鍵崗位勝任力模型設(shè)計(jì)

五、分組實(shí)戰(zhàn)：團(tuán)隊(duì)指標(biāo)分解、設(shè)計(jì)與勝任力提升5步法
Step 1上層指標(biāo)分解、指標(biāo)項(xiàng)選擇及權(quán)重區(qū)分
Step 2 團(tuán)隊(duì)管理者工作任務(wù)模型
Step 3 崗關(guān)鍵任務(wù)識(shí)別與任務(wù)績(jī)效表現(xiàn)提取
Step 4 勝任力提升路徑設(shè)計(jì)與學(xué)習(xí)地圖
Step 5 考核規(guī)則、周期與方式設(shè)計(jì)（包括崗位考核表格設(shè)計(jì)）
輸出：部門指標(biāo)分解/工作任務(wù)模型/能力矩陣/學(xué)習(xí)地圖/考核規(guī)則/考核表格

講師介紹

Jon Liu
顧問(wèn)資歷
高級(jí)咨詢師、培訓(xùn)師、EMBA
通用汽車全球精益黑帶大師、智能工廠實(shí)戰(zhàn)專家
現(xiàn)任上海臨港國(guó)際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及自動(dòng)化系統(tǒng)改善活動(dòng)
曾任職于世界500強(qiáng)GM通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、新產(chǎn)品平臺(tái)項(xiàng)目總監(jiān)
曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司DELPHI供應(yīng)商管理亞太區(qū)高級(jí)顧問(wèn)
曾負(fù)責(zé)英國(guó)氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)
分別在美國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)歷

擅長(zhǎng)領(lǐng)域
精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過(guò)系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
在東風(fēng)本田公司負(fù)責(zé)工廠高效生產(chǎn)項(xiàng)目，成功在生產(chǎn)區(qū)域完成功能性5S規(guī)劃與現(xiàn)場(chǎng)物流精益規(guī)劃，并改進(jìn)及完善了設(shè)備效率提升（TPM）體系，現(xiàn)場(chǎng)節(jié)約面積500多平米，并通過(guò)SMED實(shí)現(xiàn)換型時(shí)間下降50%，人均單位面積產(chǎn)出提升40%以上。
統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)建立上汽乗用車供應(yīng)商績(jī)效指標(biāo)體系，設(shè)計(jì)包括技術(shù)中心、物流、采購(gòu)、質(zhì)量等四部門對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核指標(biāo)、權(quán)重、數(shù)據(jù)獲取方式、考核辦法與獎(jiǎng)懲制度等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)化控制流程與文件，并完成積分軟件化功能，減輕工作負(fù)荷。
在西門子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣精益生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢項(xiàng)目，成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系，直接降低在線庫(kù)存60%以上，生產(chǎn)線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、生產(chǎn)線平衡、設(shè)備效率實(shí)時(shí)監(jiān)控等 )
曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系及智能物流配送系統(tǒng)）
在科洛普推行拉動(dòng)生產(chǎn)項(xiàng)目，庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一布局新產(chǎn)線。
在福斯?jié)櫥屯菩锌焖贀Q模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘
在萬(wàn)向公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系，通過(guò)導(dǎo)入防錯(cuò)系統(tǒng)8個(gè)月內(nèi)將FPY從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本近15個(gè)百分點(diǎn)。

培訓(xùn)課程
熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務(wù)流程改善等。
精益生產(chǎn)方面包括：精益導(dǎo)入，中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0--智能工廠,VSM價(jià)值流分析，精益物流與計(jì)劃控制，快速換型，防錯(cuò)技術(shù)等；
供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類，質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等；
項(xiàng)目管理類:項(xiàng)目決策管理、信息化實(shí)施項(xiàng)目管理、精益工廠項(xiàng)目管理。

曾培訓(xùn)過(guò)的代表性客戶
汽車及零部件：聯(lián)合電子，天合汽車，東風(fēng)本田、江淮汽車、伊頓動(dòng)力、小糸車燈，萊尼線束、福耀玻璃、福斯?jié)櫥�、海拉汽車電子、寶馬汽車、萬(wàn)向集團(tuán)等。
電子電器行業(yè)：松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、鎮(zhèn)江阿雷蒙、聯(lián)想集團(tuán)、臺(tái)松電子，格力電器、惠亞電子、摩托羅拉、�？低暋⑷嗣耠姎饧瘓F(tuán)等
機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯、西門子、中鐵建、東方電氣、中材風(fēng)力、康士伯船舶、維用精密鑄造、海太精密儀器等。
其他：PPG、殼牌、耐克、安踏、伊利集團(tuán)、瑪氏食品、卡夫、探路者戶外服飾、永樂(lè)普利茅斯、南方電網(wǎng)、諾和諾德制藥、雪佛龍、飛鶴乳業(yè)等。

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