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CQI-14汽車保修管理指南

【時間地點(diǎn)】 2019年6月14~15日 上海
【培訓(xùn)講師】 仇老師
【參加對象】 銷售經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師,工藝工程師,生產(chǎn)工程師,制造工程師,采購人員等
【參加費(fèi)用】 ¥3000元/人 (含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會務(wù)費(fèi)、稅費(fèi))
【會務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)(lailaliao.cn).廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司
【咨詢電話】 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優(yōu)惠)
【聯(lián) 系 人】 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在線 QQ 】 568499978 培訓(xùn)課綱 課綱下載
【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),歡迎來電預(yù)約!
培訓(xùn)關(guān)鍵詞:汽車保修管理培訓(xùn)

CQI-14汽車保修管理指南(仇老師)課程介紹:

課程收益:
 ◇ 掌握CQI-14以消費(fèi)者為中心的保修管理的流程和各個關(guān)鍵要素
 ◇ 掌握如何結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)營目標(biāo)戰(zhàn)略和流程有效實(shí)施以消費(fèi)者為中心的保修管理并理解相關(guān)差異
 ◇ 有效傳遞CQI-14對以消費(fèi)者為中心的保修管理的“必須“要求和“應(yīng)該“要求。
 ◇ 減少供應(yīng)商售后索賠成本,利用跨功能小組和可利用的工具,提高顧客滿意度,減少“NTF”問題。

課程定位:
    2010年AIAG和OESA共同發(fā)布了《CQI-14:汽車行業(yè)保修管理:行業(yè)最佳實(shí)踐指南》第二版。該指南與適用的顧客特殊要求(CSR)相結(jié)合,旨在成為行業(yè)范圍內(nèi)建議的以消費(fèi)者為中心的保修管理過程的方法。
本次培訓(xùn)旨在讓所有的參與者能夠了解由AIAG和OESA推動的CQI-14-以消費(fèi)者為中心的保修管理的過程。

預(yù)備知識:
理解基本的質(zhì)量管理、顧客關(guān)系管理和IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的要求。

課程大綱:

第一天上午
5.0 顧問以及課程簡介
5.1 第一階段:建立基線:保修簡介
保修管理過程的比較
高級管理
獲得合適的數(shù)據(jù)庫
獲得保修退回件
將保修退回件與數(shù)據(jù)聯(lián)系起來
建立檢測衡量指標(biāo)以及分發(fā)保修信息
建立根本原因分析方法
商業(yè)承諾
5.2第二階段:消費(fèi)者事件和經(jīng)銷商的行動
消費(fèi)者反饋問題
經(jīng)銷商記錄消費(fèi)者的問題
經(jīng)銷商確定維修需求并得到消費(fèi)者認(rèn)可
經(jīng)銷商決定維修
做出不在保修范圍內(nèi)維修的決定
經(jīng)銷商協(xié)調(diào)維修活動
經(jīng)銷商將保修期索賠形成文件
經(jīng)銷商與消費(fèi)者復(fù)核該維修活動
投訴被錄入主機(jī)廠的保修系統(tǒng)
在維修期間保持被替換件被隔離
按要求退回產(chǎn)品
丟棄被替換零件
練習(xí)1:退回件處理?

第一天下午
5.3第三階段:前瞻性預(yù)防
運(yùn)用以往失效案例
啟動替代程序
了解過往質(zhì)量表現(xiàn)
采用 DFMEA 和 PFMEA
利用可靠性,耐久性和受控的變更信息
評審國家公路交通安全管理局或其他來源的召回和投訴信息
六西格瑪設(shè)計
項(xiàng)目風(fēng)險因素
供應(yīng)鏈活動
主機(jī)廠對潛在的供應(yīng)商的培訓(xùn)
5.4第四階段:經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的應(yīng)用:APQP
使用以前項(xiàng)目的輸入
設(shè)計健全的裝配、檢驗(yàn)、識別和維修過程
運(yùn)用DOE 解決問題
對消費(fèi)者的使用點(diǎn)進(jìn)行生命周期結(jié)束檢驗(yàn)
識別所有主機(jī)廠/分層客戶裝配連接點(diǎn)、扭矩校驗(yàn)和影響
開發(fā)工廠和經(jīng)銷商的培訓(xùn)過程
開發(fā)服務(wù)手冊
練習(xí)2: FMEA分析和APQP過程

―――――――――――――――

第二天上午
5.5第五階段:控制索賠
預(yù)防性的維護(hù)和分析早期現(xiàn)場的退回件和可靠性測試產(chǎn)品
采用高水平的電子保修數(shù)據(jù)分析
索賠數(shù)據(jù)的深入分析
進(jìn)行合作組織的現(xiàn)場審核/ 發(fā)放工程輸入
獲得、監(jiān)控、控制現(xiàn)場退回件,并分析被替換下來的產(chǎn)品
就產(chǎn)品問題與技術(shù)呼叫中心配合
評審經(jīng)銷商處的相關(guān)車輛的調(diào)查情況
接觸到實(shí)車
5.6第六階段:預(yù)防未來的保修事件
與合作機(jī)構(gòu)共享研究結(jié)果,以支持改進(jìn)行動
更新供應(yīng)商和合作機(jī)構(gòu)的FMEA、控制計劃和其他質(zhì)量或工程文件。
更新維修程序,包括TSBs,服務(wù)手冊,改善的檢測工具和呼叫中心的診斷過程。
為保修服務(wù)提供修理包
管理早期報警指示和系統(tǒng)
NTF 識別根本原因
供應(yīng)鏈活動
驗(yàn)證改善措施的執(zhí)行情況
練習(xí)3:客訴處理

第二天下午
5.7 第七階段: 持續(xù)改進(jìn)
識別潛在的改善目標(biāo)
監(jiān)控早期預(yù)警系統(tǒng)
關(guān)閉保修管理環(huán)
5.8 第八階段: 以消費(fèi)者為中心的保修管理的評估工具
怎樣實(shí)施評估
如何啟動
評分方法和定義
練習(xí)4:質(zhì)量保修系統(tǒng)建立
5.9 測試、答疑和討論

講師簡介:仇老師
    
    金相、力學(xué)二級--上海材料研究所
    ASNT-MT, PT Level 2--ASNT/無損協(xié)會
    六西格瑪黑帶---中國質(zhì)量協(xié)會
    中級質(zhì)量工程師---中國社會保障部
主要經(jīng)歷:
1. 1993-1997:機(jī)械制造,工學(xué)學(xué)士(淮海工學(xué)院);
2. 1998-2008:某中外合資集團(tuán)質(zhì)量工程師,工藝:加工、焊接、涂裝、鈑金、裝配;
3. 2008-2011:某丹麥液壓公司、某太臺灣橡膠金屬公司質(zhì)量經(jīng)理,工藝:加工、熱處理、橡膠、焊接、裝配、涂裝、風(fēng)電、壓力容器;
4. 2012-2016:某美資機(jī)械制造公司質(zhì)量總監(jiān),工藝:鑄造、熱處理、加工、焊接、涂裝,95%產(chǎn)品出口;
5. 2012年至今:兼職顧問師。
擅長領(lǐng)域:
擅長體系:ISO9001、TS16949/IATF16949、TPG, ASNT無損檢測體系建立。
擅長工具培訓(xùn):SPC、FMEA、MSA、APQP、PPAP;CQI-9, CQI-12,CQI-15 AIAG質(zhì)量改善工具;QC七大手法,Minitab 工具。
部分合作客戶:
巧樂機(jī)器人、華慶涂裝、富事特液壓、鵬馳五金制品等
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。


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