數(shù)字化采購(gòu)與智慧物流

數(shù)字化采購(gòu)與智慧物流(馬曉峰)課程介紹：

課程大綱：

第一部分  端到端供應(yīng)鏈下采購(gòu)與物流的運(yùn)營(yíng)
1.供應(yīng)鏈的鏈條很長(zhǎng)，供應(yīng)鏈管理的核心是保證供應(yīng)，繼而是降低成本
數(shù)據(jù)顆粒度的價(jià)值
2.供應(yīng)鏈管理下的各部門的表現(xiàn)，我們應(yīng)該防范很注意什么----關(guān)鍵注意細(xì)節(jié)
3.供應(yīng)鏈管理技術(shù)，快速反應(yīng)與有效客戶反映（QR+ECR），怎么讓我們的團(tuán)隊(duì)“快速反應(yīng)”，并且我們的反應(yīng)是有效的
4.充分利用信息系統(tǒng)的價(jià)值

第二部分  采購(gòu)體系的核心－成本降低
一、集中采購(gòu)和集團(tuán)化采購(gòu)的建設(shè)體系
(1)集采的并不是簡(jiǎn)單的采購(gòu)業(yè)務(wù)的集中，而是有機(jī)的結(jié)合，以幫助我們的獲取更多的籌碼，如何做到
(2)集采的核心并不是方法論的介入，而是如何操作和落地
① 采購(gòu)業(yè)務(wù)的分類與集中
② 供應(yīng)商的分類與集中
③ 成本管理的分類與集中
④ 績(jī)效考核的分類與集中
二、報(bào)價(jià)，應(yīng)該從供應(yīng)商的報(bào)價(jià)單開(kāi)始（注意采購(gòu)方式—尤其是招標(biāo)采購(gòu)與詢比價(jià)的不足）
三、模板的搭建，雙維度模板的體系操作
(1)模板的搭建，工藝工序的價(jià)值
(2)成本的12個(gè)要素
四、給出成本清單,否則沒(méi)有訂單----價(jià)格分析的核心是什么,成本價(jià)值的組成
――材料、人工、加工制造
――研發(fā)費(fèi)用的分?jǐn)�、管理費(fèi)用分?jǐn)�、銷售費(fèi)用的分?jǐn)�、�?cái)務(wù)費(fèi)用的分?jǐn)?br /> ――物流費(fèi)
――稅金、利潤(rùn)
五、降本的思路與應(yīng)用-年將：簡(jiǎn)單、原始、粗暴，為何你的價(jià)值一直停留在“買”，而不是采購(gòu)
1)供應(yīng)鏈金融的引入
2)杜邦分析的價(jià)值
3)包材與物流
4)技術(shù)的部門的協(xié)調(diào)
a.技術(shù)變更對(duì)成本的威脅
b.技術(shù)指定供應(yīng)商
c.非標(biāo)物料過(guò)多
d.技術(shù)不參與呆貨的改良

第三部分  供應(yīng)商的全壽命管理-閉環(huán)管理：準(zhǔn)入、定位、績(jī)效考核、汰換
1、開(kāi)發(fā)供應(yīng)商，是屏蔽一切垃圾信息的源頭，如何切入，應(yīng)當(dāng)反思什么
（1）開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的動(dòng)因
（2）開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的渠道
（3）開(kāi)發(fā)供應(yīng)商獲取的資料-8個(gè)部分：拒絕傳統(tǒng)與存檔，充分利用您的信息系統(tǒng)
1)稅務(wù)登記
2)三張財(cái)表
3)設(shè)備清單
4)專利證書(shū)
5)……8個(gè)內(nèi)容（課上詳述）
2、供應(yīng)商的分類管理，如何定位，方法是SWOT
(1)四類供應(yīng)商
(2)三本合同
(3)兩種談判
(4)三個(gè)考核體系
3、強(qiáng)勢(shì)的供應(yīng)商----強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商的管理體系及體系的建立
——強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商管理研討(共8個(gè)類別)
1)指定供應(yīng)商（包括技術(shù)或使用部門指定、客戶指定、公司指定、政府指定等）
2)有資質(zhì)的供應(yīng)商，因?yàn)橛匈Y質(zhì)就很拽，怎么對(duì)付（擁有專利）
3)尾單，已經(jīng)停產(chǎn)了、多品種、小批量，連MOQ都滿足不了、冷門、冷僻的生冷物料
4)壟斷、唯一的供應(yīng)源頭，更可怕，比甲方還牛
5)國(guó)際采購(gòu)的長(zhǎng)周期物料
6)拒絕使用甲方采購(gòu)合同，甲方使用乙方的銷售合同（課上詳細(xì)講述）
4、如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行全方位的績(jī)效管理、打分和評(píng)估
(1)第一檔次:質(zhì)量      權(quán)重比例20分
(2)第二檔次:總體情況  權(quán)重比例15分
生產(chǎn)制造  權(quán)重比例15分
技術(shù)研發(fā)  權(quán)重比例15分
物流交期  權(quán)重比例15分
(3)第三檔次:合作態(tài)度  權(quán)重比例10分
(4)第四檔次:采購(gòu)      權(quán)重比例5分
計(jì)劃      權(quán)重比例5分
(5)評(píng)估分?jǐn)?shù)的應(yīng)用
1．根據(jù)分?jǐn)?shù)決定供應(yīng)商的帳期
2．根據(jù)分?jǐn)?shù)決定供應(yīng)商的付款方式
3．根據(jù)分?jǐn)?shù)決定供應(yīng)商的訂單份額
（6）供應(yīng)商的交付管理
1)OTD的價(jià)值到底是什么
2)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商交付的管理核心是什么：MILK RUN如何區(qū)別傳統(tǒng)的門到門
3)國(guó)際交付管理：甘特圖的價(jià)值
（7）供應(yīng)商的質(zhì)量管理
1．IQC于SQE的區(qū)別
2．質(zhì)量管理：防患未然的核心是什么
3．質(zhì)保金的價(jià)值
4．SPC的管理體系對(duì)質(zhì)量的幫助
5、供應(yīng)商汰換：黑名單機(jī)制-拒絕粗暴
1.如何二次激活，再次開(kāi)發(fā)一個(gè)新供應(yīng)商的成本是維護(hù)一個(gè)老的供應(yīng)商成本的4倍
2.汰換體系-新陳代謝對(duì)供應(yīng)鏈管理的幫助，價(jià)值體現(xiàn)在哪里

第四部分  第三方物流的管理與管理體系
1、數(shù)字化物流的成本模型（以公路運(yùn)輸為例）
 (1)成本緯度的設(shè)定
——運(yùn)輸距離
——運(yùn)輸工具的參數(shù)
——運(yùn)輸?shù)呢浧?br /> ——空等的費(fèi)用
（2）費(fèi)用結(jié)構(gòu)
——IT費(fèi)用
——利潤(rùn)
——工具費(fèi)用
——管理費(fèi)用
…………
2、運(yùn)輸委托業(yè)務(wù)系統(tǒng)（TMS）——希望IT給予大量的支持（注意ERP的價(jià)值,如何與WMS對(duì)接）,形成整體的SAAS管理
（1）發(fā)單系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的來(lái)源
——價(jià)格設(shè)置
——目的地
——收貨人及收貨時(shí)間（注意正負(fù)誤差）
——貨物尺寸及重量（輕泡貨物）
——對(duì)包裝材料及包裝要求
-----承運(yùn)商對(duì)接
…(共9個(gè)要求)
（2）如何充分提高運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率及運(yùn)輸空間的利用
（3）訂單計(jì)劃發(fā)生變更后，我們?cè)撊绾螀f(xié)調(diào)并匹配銷售計(jì)劃
3、數(shù)字化背景下，對(duì)物流及物流承運(yùn)商的要求
（1）數(shù)字化物流零擔(dān)的管理是對(duì)傳統(tǒng)零擔(dān)管理的沖擊
（2）數(shù)據(jù)獲取
——承運(yùn)商數(shù)據(jù)（注意協(xié)定稅收附件及零傭金收入轉(zhuǎn)出附加協(xié)議）
——車輛數(shù)據(jù)
——司機(jī)數(shù)據(jù)
——發(fā)單，同上
（3）電子簽收的意義與價(jià)值，信息流與物流的統(tǒng)一如何做到
（4）數(shù)字化的財(cái)務(wù)體系，如何“去人”化，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化操作
4、物流商權(quán)生命周期管理與全面評(píng)估
(1)國(guó)內(nèi)承運(yùn)商的評(píng)估
-及時(shí)率
-準(zhǔn)確率
- APP的運(yùn)用
-節(jié)油率
-包材循環(huán)
…16個(gè)指標(biāo),課上詳述
(2)國(guó)際承運(yùn)商評(píng)估
-兩端外包
-倉(cāng)庫(kù)可視化接駁
- APP的運(yùn)用
-退稅管理
……9個(gè),課上詳述

總結(jié)：我們要站在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度去看具體問(wèn)題的時(shí)候，那具體問(wèn)題就變的很容易解決；克服本位主義的最大障礙是……

講師介紹--馬曉峰

    德國(guó)漢堡大學(xué)供應(yīng)鏈管理、復(fù)旦大學(xué)博士、美國(guó)華盛頓大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者、資深采購(gòu)及物流領(lǐng)域?qū)＜�。美�?guó)運(yùn)輸工程師協(xié)會(huì)會(huì)員、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)會(huì)員、美國(guó)工程采購(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)員、中歐商學(xué)院外聘教授，前沿講座特邀嘉賓，攜訓(xùn)網(wǎng)特邀講師�，F(xiàn)任世界著名500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)區(qū)物流總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)各工廠的物流系統(tǒng)的改善和優(yōu)化。之前任2家世界500強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)經(jīng)理、物流經(jīng)理；中國(guó)第三方物流有限公司首席技術(shù)官，上海司達(dá)物流信息系統(tǒng)管理有限公司[1-2] 總經(jīng)理。曾任中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)施技術(shù)總監(jiān)，上海張江高科控股公司MRP系統(tǒng)實(shí)施主管，并曾擔(dān)任IBM公司戰(zhàn)略咨詢部（原普華永道咨詢公司）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的高級(jí)顧問(wèn)。并先后受聘托馬森中國(guó)公司、埃森哲中國(guó)公司物流顧問(wèn)。馬曉峰先生曾接受國(guó)際最先進(jìn)的供應(yīng)鏈和物流管理的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，擅長(zhǎng)供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)，工廠制造系統(tǒng)、具有豐富的ERP、MRP、JIT、CRM、BPR、PM的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其豐富的實(shí)踐和咨詢案例分享結(jié)合開(kāi)放互動(dòng)授課風(fēng)格，獲得了極高的課程滿意率。其出色的問(wèn)題分析和解決能力為所服務(wù)企業(yè)獲得一致贊賞和認(rèn)可。 工作經(jīng)歷 埃森哲中國(guó)公司、普華涌道深圳公司上海分公司物流顧問(wèn)
復(fù)旦大學(xué)國(guó)際經(jīng)營(yíng)講習(xí)所講師
上海市勞動(dòng)局物流項(xiàng)目培訓(xùn)發(fā)起人之一
上海緊缺人才辦公室指定物流培訓(xùn)師
上海社會(huì)科學(xué)院生產(chǎn)管理、物流、項(xiàng)目講師
復(fù)旦大學(xué)國(guó)際經(jīng)營(yíng)技術(shù)講習(xí)所 ILT 和 CIPS 專業(yè)講師
上海德才教育培訓(xùn)中心客座教授
曾任中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)施技術(shù)總監(jiān)
上海張江高科控股公司機(jī)械電腦有限公司 MRP 系統(tǒng)實(shí)施主管
授課風(fēng)格：戰(zhàn)略性和實(shí)用性相結(jié)合的生動(dòng)傳授方式，促使學(xué)員全神貫注。

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