容差設(shè)計(jì)

容差設(shè)計(jì)(劉老師)課程介紹：

【課程介紹】
    系統(tǒng)講授田口方法(Taguchi Method)的核心工具容差設(shè)計(jì)(Tolerance Design)及參數(shù)設(shè)計(jì)（Parameter Design）在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程中的實(shí)際應(yīng)用。
    田口方法(Taguchi Method)的核心是容差設(shè)計(jì)(Tolerance Design) 及參數(shù)設(shè)計(jì)(Parameter Design)。
    容差（Tolerance）是從經(jīng)濟(jì)角度考慮允許質(zhì)量特性值的波動范圍。容差設(shè)計(jì)(Tolerance Design)的目的是在田口方法(Taguchi Method)參數(shù)設(shè)計(jì)（Parameter Design）階段確定的最佳條件的基礎(chǔ)上，通過研究容差范圍與質(zhì)量成本之間的關(guān)系。
    通過容差設(shè)計(jì)(Tolerance Design) 應(yīng)用包括質(zhì)量損失函數(shù)（Quality Loss Function），正交試驗(yàn)（Orthogonal Experimental），Crystal Ball專業(yè)軟件進(jìn)行蒙特卡羅模擬（Monte Carlo Simulation）等工具方法，對質(zhì)量和成本進(jìn)行綜合平衡，確定各個(gè)參數(shù)合適的容差。
    參數(shù)設(shè)計(jì)與容差設(shè)計(jì)是相輔相成,通過參數(shù)設(shè)計(jì) (Parameter Design)，確定試驗(yàn)方案，以信噪比（S/N ratio）為指標(biāo),實(shí)現(xiàn)減少噪聲因子（不可控因子）對目標(biāo)值的影響最小化，增強(qiáng)產(chǎn)品的穩(wěn)健性（Robustness）, 使總成本最小化。

【課程大綱】

講師介紹：劉老師
 ◇ 產(chǎn)品研發(fā)制造領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)型培訓(xùn)專家
 ◇ (DFSS/DFMEA/PFMEA/Six-Sigma DMAIC/QFD/DOE/TRIZ/Taguchi)
 ◇ 北美汽車制造業(yè)研發(fā)和歐洲和韓國電子行業(yè)的質(zhì)量管理和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過12年。
 ◇ 曾就職于飛利浦(Philips)、三星(Samsung) 和通用汽車(GM)， 先后擔(dān)任制造技術(shù)經(jīng)理，產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理和質(zhì)量可靠性耐久性經(jīng)理。
 ◇ 韓國三星Samsung六西格瑪（DMAIC）黑帶。
 ◇ 美國通用GM六西格瑪設(shè)計(jì)（DFSS）黑帶。
 ◇ 教育背景包括復(fù)旦(Fudan University)大學(xué)，韓國延世(Yonsei University)大學(xué)。
 ◇ 海外工作經(jīng)歷包括韓國，德國。
 ◇ 工作語言為英語，韓語和漢語普通話。
 ◇ 曾參與整車研發(fā)項(xiàng)目包括：雪佛蘭、別克、凱迪拉克等。
擅長領(lǐng)域：
劉老師是一位卓有成效的六西格瑪方法論（DMAIC+DFSS）和質(zhì)量體系的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，深諳DMAIC+DFSS精髓和在企業(yè)推進(jìn)過程中企業(yè)文化和管理障礙的突破之道。他不僅為所在企業(yè)員工提供了出色的DMAIC+DFSS培訓(xùn)，同時(shí)還緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和部門戰(zhàn)略幫助員工開展DMAIC+DFSS項(xiàng)目指導(dǎo)實(shí)施，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。現(xiàn)有產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)六西格瑪(DMAIC)，新產(chǎn)品/服務(wù)開發(fā)六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)應(yīng)用以及質(zhì)量工具(DFMEA,QFD,TRIZ,田口DOE等)實(shí)際應(yīng)用等方面都有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
劉老師非常擅長質(zhì)量工具（DFMEA,QFD,TRIZ,田口Taguchi DOE等）在企業(yè)的高級實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)和項(xiàng)目指導(dǎo)。在長期的企業(yè)實(shí)際工作中他積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，善于幫助企業(yè)如何從組織層面推廣和應(yīng)用質(zhì)量工具促進(jìn)企業(yè)整體質(zhì)量水平的提升，同時(shí)還善于幫助員工如何在日常設(shè)計(jì)開發(fā)業(yè)務(wù)中樂于并容易地有效應(yīng)用質(zhì)量工具QFD，TRIZ和田口方法（Taguchi DOE）來創(chuàng)新穩(wěn)健設(shè)計(jì)和FMEA來進(jìn)行潛在失效預(yù)防，確保產(chǎn)品完美地投放市場。自2008年起，先后為一汽大眾，長城汽車，比亞迪，長安福特馬自達(dá)，博世，飛利浦，西門子等眾多世界500強(qiáng)及國內(nèi)著名企業(yè)研發(fā)中心/部門提供了卓有成效的培訓(xùn)咨詢服務(wù)并獲得客戶高度認(rèn)可。
授課風(fēng)格：
特別注重培訓(xùn)內(nèi)容與客戶產(chǎn)品及流程的緊密結(jié)合與實(shí)際應(yīng)用，他的培訓(xùn)生動活潑，通俗易懂，特別注重課堂互動性和動手操作。為人熱情開朗、風(fēng)趣幽默、極富親和力，善于調(diào)動積極性，思維敏捷，條理清晰。
曾指導(dǎo)過的代表企業(yè)（部分）：
中國航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所（618所）、法國賽峰集團(tuán)(SAFRAN)梅西埃航空（蘇州）有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、長城汽車股份有限公司（GWM）、深圳比亞迪汽車有限公司（BYD AUTO）、東風(fēng)汽車公司（DFG）、一汽大眾汽車有限公司（FAW-VW）、奇瑞汽車 (CHERY AUTO) 、戴姆勒-克萊斯勒東北亞投資有限公司(Daimler-Chrysler)、阿爾特（中國）汽車技術(shù)中心（IAT China）、長安福特馬自達(dá)發(fā)動機(jī)有限公司(Changan Ford Mazda)、德國大陸汽車亞太管理(上海)有限公司研發(fā)中心(Continental)、威廉姆斯（蘇州）控制系統(tǒng)(Williams Controls)、青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司(Bombardier)、一汽解放青島汽車廠、中通客車(ZhongTong Bus)、安捷倫科技（上海）有限公司（Agilent Technology）、意大利陸遜梯卡華宏（東莞）眼鏡有限公司（Luxottica Tristar）、博世電動工具（中國）有限公司（Bosch PowerTools）、杭州三維通信股份有限公司、TCL通訊科技控股有限公司寧波研發(fā)中心、伊頓集團(tuán)-東莞萬迪電子有限公司（EATON）、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司（JIER）、德國威能(Vaillant)無錫供熱設(shè)備有限公司、諾而達(dá)熱交換（中山）有限公司、艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)研發(fā)有限公司（Emerson）、福建寧德新能源科技有限公司（ATL）、NORDEX(北京）風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)有限公司、加拿大嘉納泰爾有限公司(Canadian Tire)、天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司(Intertek)、廣西來賓希諾基發(fā)電運(yùn)營維護(hù)有限責(zé)任公司、東軟飛利浦醫(yī)療設(shè)備系統(tǒng)（PHILIPS）、諾和諾德(中國)制藥有限公司（Novo Nordisk）、潔定醫(yī)療器械（蘇州）有限公司、廣東東莞虎彩印刷有限公司、愛索爾（廣州）包裝有限公司、北京通美晶體技術(shù)有限公司等近千家企業(yè)。

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