車間管理存在的四大弊病

    車間管理存在的四大弊病：士氣不鼓，獎罰不用，責任不明，輕重不分。
    車間生產有如帶兵打仗。士氣高，干勁足，士氣低，事難蹴。同樣的工作做久了難免生出厭倦，士氣也就低落下來，剛開始也許還能動之以情，曉之以理，嚴格要求來保持工作的效率，但時間一長就未必湊效了，再嚴格再苛刻的紀律也還有人松懈的。
    ?？磻?zhàn)爭電視就發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)前都有戰(zhàn)前動員，人是很情緒化的動物，好的指戰(zhàn)員善于鼓動大家的情緒，只須三言兩語，指明利弊及目標，宣揚獎懲功過，一翻鼓動，戰(zhàn)士個個摩拳擦掌，爭勇向前，無往不利。用在生產上，當一個員工情緒高的時候必然積極主動，雷厲風行，工作自然又快有好。
    獎和罰是管理者的兩法寶，但必須要獎罰有度，為什么獎？為什么罰？確立好的榜樣和壞的典型，讓大家鮮明地認識到應該怎么做，不應該怎么做。罰，阻止人向壞的發(fā)展，獎，吸引人向好的前進，這樣一來，整個思想就有一個正確的方向。只罰不賞，“那我只要不是最壞的典型就好?！敝毁p不罰，“得不到獎勵我也無所謂?！豹労土P，缺一不可。
    “天下興亡，匹夫有責?！睂⑻煜屡d亡放在心上，個人感覺到責任，才會去行動。責任不明，一切都只是盲動，只見忙碌，不見實效。車間很多責任只到小組。正確的是責任要落到實處，要到個人。人人有責則人人無則，因為天塌下來大家扛著，責任明確到個人的好處是，完成任務的有成就感，沒有完成任務的有責任感要完成任務。
    事有輕重緩急。一個正在運行的公司不可能說今天要把所有的事情都做完，明天好好歇一下，除非是一個正關門的企業(yè)。做完前面的任務有新的任務，解決了舊麻煩又出現(xiàn)新麻煩?？墒呛芏嗳司褪禽p重不分，看一件做一件，胡子眉毛一把抓的結果是落得身心憔悴，雞毛蒜皮解決了不少，最重要的反而來不及做。 作者： 佚名 ；資料來源: 月光下博客 ；錄入時間： 2008年3月2日