面向量產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)DFX(DFX：DFA-DFM-DFC)
- 公開課信息
- · 08月28-29日 廣州
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【培訓(xùn)講師】 丁遠(yuǎn)
【課程對(duì)象】 公司與新產(chǎn)品項(xiàng)目有關(guān)的部門及成員，項(xiàng)目(NPI)經(jīng)理，產(chǎn)品經(jīng)理，公司技術(shù)系統(tǒng)的中高層管理者，各相關(guān)職能部門經(jīng)理，質(zhì)量部經(jīng)理，質(zhì)量總監(jiān)。
【參加費(fèi)用】 4880元/人 （包含：培訓(xùn)費(fèi)、培訓(xùn)教材、增值稅發(fā)票、茶歇）
【會(huì)務(wù)組織】 森濤培訓(xùn)網(wǎng)．三策咨詢
【咨詢電話】 020-34071250；020-34071978（提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠）
【值班手機(jī)】 13378458028（可加微信）
【在線 Q Q 】 568499978
【課程類別】電子產(chǎn)品培訓(xùn)
【溫馨提示】 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)，歡迎來電預(yù)約！
- 課程介紹
課程簡介
DFMA與DFC都屬于DFX—面向X的設(shè)計(jì)家族。DFX的形成與發(fā)展是經(jīng)過了一個(gè)過程，最初誕生于機(jī)械設(shè)備型產(chǎn)品的裝配設(shè)計(jì)優(yōu)化DFA，逐漸向多行業(yè)和多樣化產(chǎn)品擴(kuò)展，并最終形成DFX家族，目的是設(shè)計(jì)階段即考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期的不同階段，從“將來”出發(fā)，著手現(xiàn)有設(shè)計(jì)或優(yōu)化原有設(shè)計(jì)。
DFX家族中不同的模塊，跨越了一個(gè)較長的發(fā)展時(shí)間，也是一些行業(yè)研究機(jī)構(gòu)不斷總結(jié)歷史上的技術(shù)思維和方法總結(jié)出來的系統(tǒng)化的方法體系，但是，因?yàn)樾袠I(yè)產(chǎn)品的差異性，這種發(fā)展是參差不齊的，有些行業(yè)產(chǎn)品只存在..
DFMA與DFC都屬于DFX—面向X的設(shè)計(jì)家族。DFX的形成與發(fā)展是經(jīng)過了一個(gè)過程，最初誕生于機(jī)械設(shè)備型產(chǎn)品的裝配設(shè)計(jì)優(yōu)化DFA，逐漸向多行業(yè)和多樣化產(chǎn)品擴(kuò)展，并最終形成DFX家族，目的是設(shè)計(jì)階段即考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期的不同階段，從“將來”出發(fā)，著手現(xiàn)有設(shè)計(jì)或優(yōu)化原有設(shè)計(jì)。
DFX家族中不同的模塊，跨越了一個(gè)較長的發(fā)展時(shí)間，也是一些行業(yè)研究機(jī)構(gòu)不斷總結(jié)歷史上的技術(shù)思維和方法總結(jié)出來的系統(tǒng)化的方法體系，但是，因?yàn)樾袠I(yè)產(chǎn)品的差異性，這種發(fā)展是參差不齊的，有些行業(yè)產(chǎn)品只存在..
理念和思想，并沒有系統(tǒng)化的方法開發(fā)出來。
汽車行業(yè)和電子行業(yè)（主要是圍繞集成電路和電路板）是相對(duì)走在前面的，并且產(chǎn)生了與新產(chǎn)品項(xiàng)目相結(jié)合的技術(shù)規(guī)范和系統(tǒng)方法。
企業(yè)在學(xué)習(xí)DFX系統(tǒng)方法時(shí)，需要了解到一點(diǎn)，眾多相關(guān)的模塊中，有主干部分，有分支部分，主干部分也就是內(nèi)在的技術(shù)路徑，多個(gè)模塊可以掛接在技術(shù)路徑上。在DFX家族中，DFMA（面向可制造型可裝配性的設(shè)計(jì)）本身包含了技術(shù)路徑的主干，以此為切入點(diǎn)，其他模塊都可以在路徑的不同節(jié)點(diǎn)進(jìn)行掛接，例如DFC，DFR，DFSC等。
本課程應(yīng)企業(yè)的需求，主要包含了DFMA與DFC，但是同時(shí)也力求將DFX整體架構(gòu)和技術(shù)路徑向?qū)W員進(jìn)行透徹解析，以便于后續(xù)可以自行擴(kuò)展其他模塊的方法體系。就本次課程來說，DFMA與DFC之間就具有接口關(guān)系，所以它們能夠整合起來，實(shí)際上，對(duì)于DFX家族的其他模塊，也是存在交接關(guān)聯(lián)的，在DFMA中已包含了DFX中的很多技術(shù)方法
每個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的DFMA工作是有很大差別的, 因?yàn)樗桥c具體產(chǎn)品直接相關(guān)的,對(duì)于電子電氣綜合型產(chǎn)品來說，不但有電路相關(guān)設(shè)計(jì)，也有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)化考量,本課程以重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的技術(shù)方法,工具,實(shí)際應(yīng)用,就是工程部門可以怎樣做,做些什么, 包括企業(yè)的新產(chǎn)品項(xiàng)目如何有效地把DFMA組織起來,形成一種可以復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)
由于Cost Down 已成為行業(yè)競爭的主導(dǎo)方向，在此前，生產(chǎn)降本和采購降本已經(jīng)在企業(yè)里深入應(yīng)用，進(jìn)一步挖掘成本降低空間是企業(yè)普遍關(guān)注的，眾多歷史上的行業(yè)研究表明，產(chǎn)品成本的70-80%來取決于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化產(chǎn)品先期設(shè)計(jì)，達(dá)到降低整體成本的目的，同時(shí)保證質(zhì)量和產(chǎn)品項(xiàng)目的效率，就成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的需要，研發(fā)部門和工程師，通過學(xué)習(xí)并掌握一定的特殊技術(shù)方法，能夠在設(shè)計(jì)開發(fā)工作中，直接產(chǎn)生成本優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)果，是課程的方向。
課程說明
1. 本課程不是一個(gè)僅宣傳DFX理念的課程，而是要提供一套行之有效的方法和工具，讓產(chǎn)品開發(fā)和工藝開發(fā)的聯(lián)系能夠在不同產(chǎn)品中進(jìn)行復(fù)制，形成一套既定的設(shè)計(jì)路徑。
2. 本課程重點(diǎn)是DFMA與DFC，但不是1+1的內(nèi)容，它們實(shí)際是存在接口關(guān)系的，其中DFMA包含了DFX的內(nèi)在技術(shù)路徑。
3. 將產(chǎn)品開發(fā)與工藝開發(fā)的結(jié)果來進(jìn)行綜合考量，并考慮設(shè)計(jì)方與制造方的銜接性
4. 這是一個(gè)典型的技術(shù)課程，也是一個(gè)實(shí)踐性的課程，包含了有邏輯關(guān)系的系統(tǒng)化技術(shù)方法，需要使用公司實(shí)際產(chǎn)品進(jìn)行課堂演練，才能深入掌握并應(yīng)用。
課程特色
◇ 本課程可采用開放式的模塊架構(gòu)，內(nèi)容并不限于大綱中的線索，還有分支技術(shù)模塊，在合適相應(yīng)的時(shí)間組合進(jìn)來，這些模塊都是可以針對(duì)公司實(shí)際產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法或工具，需要學(xué)員現(xiàn)場演練，這樣整個(gè)課程除了主要的內(nèi)容外，還形成了一個(gè)設(shè)計(jì)方法工具箱。
◇ 本課程全程采用了老師在跨國公司成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和研究成果，內(nèi)容是一個(gè)完整的作業(yè)順序，構(gòu)成一個(gè)中后期項(xiàng)目實(shí)際操作, 可以復(fù)制到不同的產(chǎn)品中,所有案例均為實(shí)際案例，而且案例非常豐富。
◇ 課程進(jìn)行過程中，學(xué)員可以提出自己實(shí)際工作中的產(chǎn)品實(shí)例，以實(shí)踐課程中提供的工具和方法，效率非常高，不需要消耗大量課程時(shí)間
◇ 課程開展方式靈活，包含了實(shí)戰(zhàn)演練，互動(dòng)研討，思維擴(kuò)展等方式，不是一個(gè)枯燥艱深的理論課程，課后繼續(xù)有實(shí)戰(zhàn)任務(wù)與跟進(jìn)。
課程綱要
(本課程為兩天，為保證內(nèi)容展開和實(shí)踐掌握,每天7小時(shí)以上的培訓(xùn)時(shí)間)
特別說明 :因?yàn)檎n程內(nèi)容是模塊化的，一些案例、技術(shù)方法、產(chǎn)品相關(guān)的某些專項(xiàng)技術(shù)資料作為插入式的模塊，也會(huì)在課程中展開，所以并不僅限于大綱內(nèi)容，大綱是內(nèi)容的整體線索
專家介紹
丁遠(yuǎn)顧問簡歷與介紹：
優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家,西門子管理學(xué)院特聘專項(xiàng)講師
工作經(jīng)歷：
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎(jiǎng)項(xiàng)，年輕時(shí)就代表所在的集團(tuán)公司投標(biāo)開發(fā)國家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目—中石化加油站設(shè)施國產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國公司技術(shù)管理職能,在綜合運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，6sigma設(shè)計(jì)手法,可靠性工程來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨(dú)到的研究，開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開發(fā)知識(shí)體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)外包工廠中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果.
集成以下三個(gè)方面的跨國公司實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn):
新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目
6sigma管理/改進(jìn)
敏捷化供應(yīng)鏈管理(精益制造與供應(yīng)鏈外包相結(jié)合的系統(tǒng)工程
丁老師有9年的跨國公司NPI產(chǎn)品項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)
面向的客戶和合作方主要是國際上幾大整車廠和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車,戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國際汽車供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專精于國際汽車零部件和機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢活動(dòng).
在個(gè)人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開發(fā)了面向制造業(yè)產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)和工藝質(zhì)量技術(shù)的獨(dú)特咨詢體系,兼具課程與項(xiàng)目咨詢
1. 新產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)咨詢體系包括以下科目:
<NPI導(dǎo)入管理>,----新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的管理\控制與技術(shù)作業(yè)
<產(chǎn)品系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)>---本課程是獨(dú)家研究的知識(shí)體系,里面包含的方法論彌補(bǔ)了制造業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的一項(xiàng)空白,即產(chǎn)品前期階段缺乏技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)分析手段.
<DFMEA—面向設(shè)計(jì)的產(chǎn)品失效模式和風(fēng)險(xiǎn)分析>--這個(gè)課程是針對(duì)企業(yè)具體產(chǎn)品的,和汽車行業(yè)FMEA手冊(cè)內(nèi)容有很大不同,其中應(yīng)用到了很多更具體和更充分的工具方法,而不是為了貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn).
<產(chǎn)品可靠性工程---零故障產(chǎn)品設(shè)計(jì)>,-----這是一個(gè)自成一體的資詢分支,分不同方向的產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)和可靠性管理, 里面包含的不僅是規(guī)范化的可靠性工程知識(shí)和方法,還包括近年來在跨國公司制造企業(yè)中出現(xiàn)的最前沿的簡潔化可靠性設(shè)計(jì)分析方法.
<DFMA—面向可制造性可裝配性的設(shè)計(jì)>----這一課程是企業(yè)普遍的心聲,解決新產(chǎn)品開發(fā)過程中研發(fā)和工藝\制造系統(tǒng)的銜接,一般DFM的領(lǐng)域以電子產(chǎn)品和模具行業(yè)為主,但是本科目不限于這兩個(gè)行業(yè), 是獨(dú)有的可復(fù)制的面向制造領(lǐng)域多樣化產(chǎn)品的知識(shí)和方法系統(tǒng)
<田口穩(wěn)健性設(shè)計(jì)---三次設(shè)計(jì)法>----這一課程面向研發(fā)部門,產(chǎn)品研發(fā)作業(yè)中的規(guī)范化技術(shù)途徑及開發(fā)工具.
6sigma設(shè)計(jì)路徑—DFSS體系, 尊重/遵循標(biāo)準(zhǔn)的DFSS路徑
<DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)法在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用>--這一課程包含了面向研發(fā)和工藝系統(tǒng)的豐富技術(shù)工具,除試驗(yàn)設(shè)計(jì)法以外,還包括實(shí)用的產(chǎn)品分析法和創(chuàng)新思維, 這個(gè)課題是個(gè)傳統(tǒng)課題,但是經(jīng)過改進(jìn),現(xiàn)已成為一個(gè)充滿新穎方法和高效工具的課程
<產(chǎn)品質(zhì)量/可靠性問題高速解決模式>---這是一個(gè)內(nèi)容非常新穎和前沿的課程,從技術(shù)工具角度向?qū)W員傳遞產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性分析\問題解決的業(yè)界最前沿手法,其中的方法和工具令人耳目一新
<產(chǎn)品零部件開發(fā)與供應(yīng)鏈策劃.>---完全獨(dú)家的咨詢體系，從平臺(tái)建設(shè)，到產(chǎn)品策劃，產(chǎn)品開發(fā)，到供應(yīng)鏈開發(fā)與運(yùn)營
<SQE與供應(yīng)商質(zhì)量保證>--這個(gè)課程是14年前獨(dú)家開發(fā)的,在培訓(xùn)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，并且每年都會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展變化而更新內(nèi)容，它不是一個(gè)單獨(dú)課程，也不是一個(gè)管理理念型課程，而是一系列成體系化的技術(shù)課程，涵蓋了從零部件開發(fā)，到項(xiàng)目跟進(jìn)，到供應(yīng)商保證的到ＳＱＥ如何開展工作的全過程，這個(gè)課程的口碑是有目共睹的．
在6sigma改進(jìn)方面,丁老師在飛利浦公司工作的過程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國有關(guān)OEM工廠的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。
丁老師在九年的咨詢和授課實(shí)踐中，沒有脫離企業(yè)一線現(xiàn)場服務(wù)，結(jié)合各類企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開發(fā)了將各種獨(dú)家、新穎的方法論相結(jié)合的項(xiàng)目體系，為企業(yè)帶來最大化的價(jià)值,不僅是進(jìn)步,而且是愉悅地進(jìn)步.
作為增值價(jià)值,在進(jìn)行上述所有技術(shù)咨詢服務(wù)的同時(shí),丁老師有獨(dú)到的跨國公司供應(yīng)鏈改進(jìn)和精益化成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的供應(yīng)鏈管理功力,以上技術(shù)服務(wù)均可與公司供應(yīng)鏈體系改進(jìn)相結(jié)合,也可以專門為公司進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢服務(wù),這種將產(chǎn)品技術(shù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是特有和極具競爭力的, 因?yàn)榛诠?yīng)鏈管理一線實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)在同類咨詢顧問中是為數(shù)不多的.
典型服務(wù)顧客（部分—主要說明培訓(xùn)的行業(yè)傾向）：一汽大眾，北汽福田山東基地，中國重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，海爾，青島海信集團(tuán)，愛科農(nóng)機(jī)，北京松下電器，聯(lián)想移動(dòng)，OPPO手機(jī)，中興通訊，美資怡得樂醫(yī)療器械，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田，美銳電子科技，歌爾聲學(xué)，上海富馳高科，精研科技（MIM技術(shù)），helix存儲(chǔ)器，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，西門子中國總部及各事業(yè)部, 美的制冷，九陽電器，美的生活電器，美的廚房電器,博西華電器,伊萊克斯北美電器,魏德米勒工業(yè)電氣，北汽福田,廈門金龍,三電汽車空調(diào)，西安聯(lián)合汽車電子,格力電器，TCL集團(tuán),富士康，深圳華為，青島奔泰，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，科勒衛(wèi)浴，美標(biāo)衛(wèi)浴，東方通信,OPPO移動(dòng),泰科電子，青島軟控股份，好幫手汽車電子，航盛汽車電子，南車株機(jī)，南車時(shí)代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達(dá)集團(tuán),TDK, 埃普克斯,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子,馬瑞利汽車儀表，馬瑞利汽車動(dòng)力，邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團(tuán),柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購中心，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等
汽車行業(yè)和電子行業(yè)（主要是圍繞集成電路和電路板）是相對(duì)走在前面的，并且產(chǎn)生了與新產(chǎn)品項(xiàng)目相結(jié)合的技術(shù)規(guī)范和系統(tǒng)方法。
企業(yè)在學(xué)習(xí)DFX系統(tǒng)方法時(shí)，需要了解到一點(diǎn)，眾多相關(guān)的模塊中，有主干部分，有分支部分，主干部分也就是內(nèi)在的技術(shù)路徑，多個(gè)模塊可以掛接在技術(shù)路徑上。在DFX家族中，DFMA（面向可制造型可裝配性的設(shè)計(jì)）本身包含了技術(shù)路徑的主干，以此為切入點(diǎn)，其他模塊都可以在路徑的不同節(jié)點(diǎn)進(jìn)行掛接，例如DFC，DFR，DFSC等。
本課程應(yīng)企業(yè)的需求，主要包含了DFMA與DFC，但是同時(shí)也力求將DFX整體架構(gòu)和技術(shù)路徑向?qū)W員進(jìn)行透徹解析，以便于后續(xù)可以自行擴(kuò)展其他模塊的方法體系。就本次課程來說，DFMA與DFC之間就具有接口關(guān)系，所以它們能夠整合起來，實(shí)際上，對(duì)于DFX家族的其他模塊，也是存在交接關(guān)聯(lián)的，在DFMA中已包含了DFX中的很多技術(shù)方法
每個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的DFMA工作是有很大差別的, 因?yàn)樗桥c具體產(chǎn)品直接相關(guān)的,對(duì)于電子電氣綜合型產(chǎn)品來說，不但有電路相關(guān)設(shè)計(jì)，也有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)化考量,本課程以重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的技術(shù)方法,工具,實(shí)際應(yīng)用,就是工程部門可以怎樣做,做些什么, 包括企業(yè)的新產(chǎn)品項(xiàng)目如何有效地把DFMA組織起來,形成一種可以復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)
由于Cost Down 已成為行業(yè)競爭的主導(dǎo)方向，在此前，生產(chǎn)降本和采購降本已經(jīng)在企業(yè)里深入應(yīng)用，進(jìn)一步挖掘成本降低空間是企業(yè)普遍關(guān)注的，眾多歷史上的行業(yè)研究表明，產(chǎn)品成本的70-80%來取決于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化產(chǎn)品先期設(shè)計(jì)，達(dá)到降低整體成本的目的，同時(shí)保證質(zhì)量和產(chǎn)品項(xiàng)目的效率，就成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的需要，研發(fā)部門和工程師，通過學(xué)習(xí)并掌握一定的特殊技術(shù)方法，能夠在設(shè)計(jì)開發(fā)工作中，直接產(chǎn)生成本優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)果，是課程的方向。
課程說明
1. 本課程不是一個(gè)僅宣傳DFX理念的課程，而是要提供一套行之有效的方法和工具，讓產(chǎn)品開發(fā)和工藝開發(fā)的聯(lián)系能夠在不同產(chǎn)品中進(jìn)行復(fù)制，形成一套既定的設(shè)計(jì)路徑。
2. 本課程重點(diǎn)是DFMA與DFC，但不是1+1的內(nèi)容，它們實(shí)際是存在接口關(guān)系的，其中DFMA包含了DFX的內(nèi)在技術(shù)路徑。
3. 將產(chǎn)品開發(fā)與工藝開發(fā)的結(jié)果來進(jìn)行綜合考量，并考慮設(shè)計(jì)方與制造方的銜接性
4. 這是一個(gè)典型的技術(shù)課程，也是一個(gè)實(shí)踐性的課程，包含了有邏輯關(guān)系的系統(tǒng)化技術(shù)方法，需要使用公司實(shí)際產(chǎn)品進(jìn)行課堂演練，才能深入掌握并應(yīng)用。
課程特色
◇ 本課程可采用開放式的模塊架構(gòu)，內(nèi)容并不限于大綱中的線索，還有分支技術(shù)模塊，在合適相應(yīng)的時(shí)間組合進(jìn)來，這些模塊都是可以針對(duì)公司實(shí)際產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法或工具，需要學(xué)員現(xiàn)場演練，這樣整個(gè)課程除了主要的內(nèi)容外，還形成了一個(gè)設(shè)計(jì)方法工具箱。
◇ 本課程全程采用了老師在跨國公司成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和研究成果，內(nèi)容是一個(gè)完整的作業(yè)順序，構(gòu)成一個(gè)中后期項(xiàng)目實(shí)際操作, 可以復(fù)制到不同的產(chǎn)品中,所有案例均為實(shí)際案例，而且案例非常豐富。
◇ 課程進(jìn)行過程中，學(xué)員可以提出自己實(shí)際工作中的產(chǎn)品實(shí)例，以實(shí)踐課程中提供的工具和方法，效率非常高，不需要消耗大量課程時(shí)間
◇ 課程開展方式靈活，包含了實(shí)戰(zhàn)演練，互動(dòng)研討，思維擴(kuò)展等方式，不是一個(gè)枯燥艱深的理論課程，課后繼續(xù)有實(shí)戰(zhàn)任務(wù)與跟進(jìn)。
課程綱要
(本課程為兩天，為保證內(nèi)容展開和實(shí)踐掌握,每天7小時(shí)以上的培訓(xùn)時(shí)間)
特別說明 :因?yàn)檎n程內(nèi)容是模塊化的，一些案例、技術(shù)方法、產(chǎn)品相關(guān)的某些專項(xiàng)技術(shù)資料作為插入式的模塊，也會(huì)在課程中展開，所以并不僅限于大綱內(nèi)容，大綱是內(nèi)容的整體線索
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序號(hào) |
內(nèi)容 |
描述（課程中展開詳細(xì)內(nèi)容） |
內(nèi)容說明/案例及演練 |
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第一天內(nèi)容 |
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第一部分前言 |
課程概述及技術(shù)路徑 |
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為后續(xù)內(nèi)容提供一個(gè)藍(lán)圖和總的展開指引 |
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第二部分 |
DFMA主干產(chǎn)品結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分析技術(shù)及方法（設(shè)計(jì)階段） |
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實(shí)戰(zhàn)演練:現(xiàn)場可任意提出公司實(shí)際產(chǎn)品,小組根據(jù)課程給出的方法共同演練 |
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第三部分 |
產(chǎn)品電控部分DFM技術(shù)方法及相關(guān)工作 |
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本章節(jié)可能采用擴(kuò)展的分支內(nèi)容和技術(shù)資料 |
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第四部分 |
產(chǎn)品成本隨設(shè)計(jì)的生成路徑 |
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這是一個(gè)綜合章節(jié)，DFC與DTC方法為重點(diǎn)，在這里VA/VE是作為一個(gè)分析工具模塊加以運(yùn)用的，VAVE是DFC的傳統(tǒng)構(gòu)成部分 |
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第二天內(nèi)容(說明,在兩天時(shí)間的交界, 可能會(huì)根據(jù)學(xué)員掌握情況做一定進(jìn)度調(diào)整) |
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第五部分 |
可制造性與成本在設(shè)計(jì)—工藝交接中的展開傳遞（設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)工藝階段） |
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DFC較新的分析理念與方法 |
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第六部分 |
整機(jī)裝配結(jié)構(gòu)的DFA工作 |
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本部分是專門針對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)裝配的DFA策劃 |
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第七部分 |
產(chǎn)品穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法 |
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穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法，是DFMA與DFC的交叉設(shè)計(jì)手段，也是從設(shè)計(jì)到制造的關(guān)鍵橋梁，它解決的是 |
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第八部分 |
設(shè)計(jì)與制造可行性分析 |
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這部分是重點(diǎn)內(nèi)容，目的是在新產(chǎn)品誕生過程早期充分分析制造可行性，避免后續(xù)遺留問題，有大量實(shí)例和成套的技術(shù)工具 |
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第九部分 |
DFMA、DFC在相關(guān)技術(shù)課題及案例分析 |
以下幾方面是重要的DFM相關(guān)課題
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本部分以案例分析為主,有些是共同參與的練習(xí) |
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課程總結(jié)與研討 |
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專家介紹
丁遠(yuǎn)顧問簡歷與介紹：
優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家,西門子管理學(xué)院特聘專項(xiàng)講師
工作經(jīng)歷：
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎(jiǎng)項(xiàng)，年輕時(shí)就代表所在的集團(tuán)公司投標(biāo)開發(fā)國家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目—中石化加油站設(shè)施國產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國公司技術(shù)管理職能,在綜合運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，6sigma設(shè)計(jì)手法,可靠性工程來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨(dú)到的研究，開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開發(fā)知識(shí)體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)外包工廠中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果.
集成以下三個(gè)方面的跨國公司實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn):
新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目
6sigma管理/改進(jìn)
敏捷化供應(yīng)鏈管理(精益制造與供應(yīng)鏈外包相結(jié)合的系統(tǒng)工程
丁老師有9年的跨國公司NPI產(chǎn)品項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)
面向的客戶和合作方主要是國際上幾大整車廠和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車,戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國際汽車供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專精于國際汽車零部件和機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢活動(dòng).
在個(gè)人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開發(fā)了面向制造業(yè)產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)和工藝質(zhì)量技術(shù)的獨(dú)特咨詢體系,兼具課程與項(xiàng)目咨詢
1. 新產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)咨詢體系包括以下科目:
<NPI導(dǎo)入管理>,----新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的管理\控制與技術(shù)作業(yè)
<產(chǎn)品系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)>---本課程是獨(dú)家研究的知識(shí)體系,里面包含的方法論彌補(bǔ)了制造業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的一項(xiàng)空白,即產(chǎn)品前期階段缺乏技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)分析手段.
<DFMEA—面向設(shè)計(jì)的產(chǎn)品失效模式和風(fēng)險(xiǎn)分析>--這個(gè)課程是針對(duì)企業(yè)具體產(chǎn)品的,和汽車行業(yè)FMEA手冊(cè)內(nèi)容有很大不同,其中應(yīng)用到了很多更具體和更充分的工具方法,而不是為了貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn).
<產(chǎn)品可靠性工程---零故障產(chǎn)品設(shè)計(jì)>,-----這是一個(gè)自成一體的資詢分支,分不同方向的產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)和可靠性管理, 里面包含的不僅是規(guī)范化的可靠性工程知識(shí)和方法,還包括近年來在跨國公司制造企業(yè)中出現(xiàn)的最前沿的簡潔化可靠性設(shè)計(jì)分析方法.
<DFMA—面向可制造性可裝配性的設(shè)計(jì)>----這一課程是企業(yè)普遍的心聲,解決新產(chǎn)品開發(fā)過程中研發(fā)和工藝\制造系統(tǒng)的銜接,一般DFM的領(lǐng)域以電子產(chǎn)品和模具行業(yè)為主,但是本科目不限于這兩個(gè)行業(yè), 是獨(dú)有的可復(fù)制的面向制造領(lǐng)域多樣化產(chǎn)品的知識(shí)和方法系統(tǒng)
<田口穩(wěn)健性設(shè)計(jì)---三次設(shè)計(jì)法>----這一課程面向研發(fā)部門,產(chǎn)品研發(fā)作業(yè)中的規(guī)范化技術(shù)途徑及開發(fā)工具.
6sigma設(shè)計(jì)路徑—DFSS體系, 尊重/遵循標(biāo)準(zhǔn)的DFSS路徑
<DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)法在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用>--這一課程包含了面向研發(fā)和工藝系統(tǒng)的豐富技術(shù)工具,除試驗(yàn)設(shè)計(jì)法以外,還包括實(shí)用的產(chǎn)品分析法和創(chuàng)新思維, 這個(gè)課題是個(gè)傳統(tǒng)課題,但是經(jīng)過改進(jìn),現(xiàn)已成為一個(gè)充滿新穎方法和高效工具的課程
<產(chǎn)品質(zhì)量/可靠性問題高速解決模式>---這是一個(gè)內(nèi)容非常新穎和前沿的課程,從技術(shù)工具角度向?qū)W員傳遞產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性分析\問題解決的業(yè)界最前沿手法,其中的方法和工具令人耳目一新
<產(chǎn)品零部件開發(fā)與供應(yīng)鏈策劃.>---完全獨(dú)家的咨詢體系，從平臺(tái)建設(shè)，到產(chǎn)品策劃，產(chǎn)品開發(fā)，到供應(yīng)鏈開發(fā)與運(yùn)營
<SQE與供應(yīng)商質(zhì)量保證>--這個(gè)課程是14年前獨(dú)家開發(fā)的,在培訓(xùn)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，并且每年都會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展變化而更新內(nèi)容，它不是一個(gè)單獨(dú)課程，也不是一個(gè)管理理念型課程，而是一系列成體系化的技術(shù)課程，涵蓋了從零部件開發(fā)，到項(xiàng)目跟進(jìn)，到供應(yīng)商保證的到ＳＱＥ如何開展工作的全過程，這個(gè)課程的口碑是有目共睹的．
在6sigma改進(jìn)方面,丁老師在飛利浦公司工作的過程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國有關(guān)OEM工廠的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。
丁老師在九年的咨詢和授課實(shí)踐中，沒有脫離企業(yè)一線現(xiàn)場服務(wù)，結(jié)合各類企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開發(fā)了將各種獨(dú)家、新穎的方法論相結(jié)合的項(xiàng)目體系，為企業(yè)帶來最大化的價(jià)值,不僅是進(jìn)步,而且是愉悅地進(jìn)步.
作為增值價(jià)值,在進(jìn)行上述所有技術(shù)咨詢服務(wù)的同時(shí),丁老師有獨(dú)到的跨國公司供應(yīng)鏈改進(jìn)和精益化成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的供應(yīng)鏈管理功力,以上技術(shù)服務(wù)均可與公司供應(yīng)鏈體系改進(jìn)相結(jié)合,也可以專門為公司進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢服務(wù),這種將產(chǎn)品技術(shù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是特有和極具競爭力的, 因?yàn)榛诠?yīng)鏈管理一線實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)在同類咨詢顧問中是為數(shù)不多的.
典型服務(wù)顧客（部分—主要說明培訓(xùn)的行業(yè)傾向）：一汽大眾，北汽福田山東基地，中國重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，海爾，青島海信集團(tuán)，愛科農(nóng)機(jī)，北京松下電器，聯(lián)想移動(dòng)，OPPO手機(jī)，中興通訊，美資怡得樂醫(yī)療器械，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田，美銳電子科技，歌爾聲學(xué)，上海富馳高科，精研科技（MIM技術(shù)），helix存儲(chǔ)器，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，西門子中國總部及各事業(yè)部, 美的制冷，九陽電器，美的生活電器，美的廚房電器,博西華電器,伊萊克斯北美電器,魏德米勒工業(yè)電氣，北汽福田,廈門金龍,三電汽車空調(diào)，西安聯(lián)合汽車電子,格力電器，TCL集團(tuán),富士康，深圳華為，青島奔泰，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，科勒衛(wèi)浴，美標(biāo)衛(wèi)浴，東方通信,OPPO移動(dòng),泰科電子，青島軟控股份，好幫手汽車電子，航盛汽車電子，南車株機(jī)，南車時(shí)代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達(dá)集團(tuán),TDK, 埃普克斯,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子,馬瑞利汽車儀表，馬瑞利汽車動(dòng)力，邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團(tuán),柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購中心，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等
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