物流規(guī)劃與物流自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用

培訓(xùn)目標(biāo)
    隨著物流業(yè)勞動(dòng)成本不斷上漲，實(shí)行物流自動(dòng)化是降低物流成本、提高物流效率的主要途徑，物流現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化成為汽車制造企業(yè)物流發(fā)展的趨勢，通過培訓(xùn)，使學(xué)員了解物流規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的關(guān)系，掌握物流規(guī)劃的具體內(nèi)容和方法，了解物流自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)涵、最新物流自動(dòng)化技術(shù)在汽車零部件物流的應(yīng)用。為規(guī)劃和建設(shè)物流機(jī)械化、自動(dòng)化物流中心打好基礎(chǔ)。

培訓(xùn)內(nèi)容

第一部分  物流規(guī)劃與物流自動(dòng)化
一、勞動(dòng)力成本日益增長給制造企業(yè)市場競爭力帶來的挑戰(zhàn)
二、如何根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際狀況進(jìn)行物流規(guī)劃，應(yīng)用自動(dòng)化物流技術(shù)
視頻案例分析：海航備件庫應(yīng)用自動(dòng)立體倉庫、AGV無人小車實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化
三、物流發(fā)展的趨勢
視頻案例分析：京東上海嘉定物流中心智慧物流技術(shù)
四、制造企業(yè)物流規(guī)劃與自動(dòng)化的技術(shù)
1.如何通過物流規(guī)劃簡化物流程序、提高倉庫利用率、設(shè)備利用率和物流作業(yè)效率
2.如何根據(jù)企業(yè)時(shí)間需要推行物流自動(dòng)化
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第二部分  工廠物流規(guī)劃
一、零部件入廠物流規(guī)劃
1.物料計(jì)劃與訂貨方式規(guī)劃
（1）網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約方式
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（2）收貨窗口時(shí)間設(shè)定
視頻案例分析：通用五菱汽車設(shè)置收貨窗口時(shí)間，提高收貨作業(yè)均衡化成功案例分析
2.如何確定物料入廠方式
（1）VMI出庫結(jié)算
（2）VMI下線結(jié)算
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（3）外庫配送上線
（4）供應(yīng)商JIT上線
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（5）循環(huán)取貨(Milk Run)
視頻案例分析：上海通用汽車Milk Run運(yùn)作方法分享
二、包裝容器規(guī)劃
1.包裝容器規(guī)劃需要考慮哪些因素
2.如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
（1）供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來的種種問題
（2）如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
視頻案例分析：一汽大眾將包裝運(yùn)輸費(fèi)用與供應(yīng)商報(bào)價(jià)剝離，進(jìn)行包裝容器統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)大幅降低物流成本
3.上海大眾工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求
案例分析：上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車等各種工位器具視頻、照片分享。
三、物料倉庫內(nèi)部規(guī)劃
1.如何根據(jù)物料儲存量、體積、進(jìn)出庫頻次確定所需面積、貨架數(shù)量
2.如何設(shè)置待檢、待處理、不合格隔離區(qū)、越庫區(qū)、貨架儲存區(qū)、地堆儲存區(qū)、分包與揀貨作業(yè)區(qū)、集結(jié)區(qū)、待發(fā)區(qū)
案例分析：上海通用汽車東岳工廠物料倉庫平面布局案例分析
3.如何確定貨架及地堆儲存區(qū)作業(yè)通道朝向
4.為什么小批量、多品種物料儲存區(qū)與大批量、少品種物料儲存區(qū)要分開
5.大批量進(jìn)庫，小批量、多頻次出庫的同一物料為啥需要設(shè)置揀貨貨位或緩沖區(qū)
6.裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處
7.如何配備不同形式的貨架
8.如何根據(jù)不同物料特點(diǎn)配備不同設(shè)備工具
四、車間物料緩沖區(qū)與線邊規(guī)劃
1.車間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)
（1）為何要設(shè)物料緩沖區(qū)
（2）什么叫同層配送與非同層配送
（3）同層配送為啥可不設(shè)物料緩沖區(qū)
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（4）非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)
視頻案例分析：上海友捷汽車設(shè)置緩沖區(qū)，解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問題
2.設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮的五大因素
3.如何設(shè)置產(chǎn)線工位對緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段
（1）兩箱與看板周轉(zhuǎn)
（2）按燈信息顯示系統(tǒng)
（3）生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單
（4）產(chǎn)線掃描條碼傳遞配送需求信息
（5）生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示
五、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1.如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算單位時(shí)間物料消耗量；
2.如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間，確定線邊物料存量及配送間隔時(shí)間；
3.如何根據(jù)取回容器、打印揀貨單、揀貨作業(yè)、配送耗時(shí)測定結(jié)果，確定發(fā)車波次及時(shí)間點(diǎn)； 
視頻案例分析：長安汽車物料配送設(shè)計(jì)方案分析
六、配送路徑規(guī)劃
1.大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
2.通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
3.拆箱件、配套件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
4.空容器、看板回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠物料配送成功案例分析
七、緊急呼叫的內(nèi)容
2.緊急呼叫的方式
3.緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)
視頻案例分析：中車時(shí)代電器、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享
八、如何配置物料配送設(shè)備
1.牽引車
2.移動(dòng)料架
3.AGV無人小車
視頻案例分析：美的空調(diào)順德工廠AGV無人小車進(jìn)行外機(jī)物料配送及空箱回收分析
4.懸鏈?zhǔn)轿锪陷斔拖到y(tǒng)
5.輥道式物料輸送系統(tǒng)
6.物料升降系統(tǒng)
7.其他搬運(yùn)工具
視頻案例分析：風(fēng)神物流公司各種揀配料架、牽引車使用過程視頻分析
九、如何測定倉儲、配送工作量，確定人員配備數(shù)量
1.如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容，測定單位作業(yè)時(shí)間
2.如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
視頻案例分析：美的中央空調(diào)通過流程分析和工時(shí)測定，合理配備倉儲與配送人員的成功案例分析

第三部分 自動(dòng)化立體倉庫
一、立體化倉庫定義
1、立體倉庫
2、自動(dòng)化立體倉庫
3、自動(dòng)化物流系統(tǒng)
二、自動(dòng)化立體倉庫的發(fā)展?fàn)顩r
1.我國自動(dòng)化立體倉庫的發(fā)展概況
2.自動(dòng)倉庫的發(fā)展過程
3.自動(dòng)化立體倉庫的特點(diǎn)
三、自動(dòng)化倉庫的優(yōu)點(diǎn)和功能
四、自動(dòng)化立體倉庫進(jìn)出庫作業(yè)程序
視頻案例分析：三一重工自動(dòng)立體倉庫運(yùn)作過程
五、 自動(dòng)化倉庫的適用條件
六、自動(dòng)化立體倉庫的類型

第四部分 自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
一、AGV無人小車
視頻案例分析：風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無人小車為日產(chǎn)汽車提供的物料配送
二、無人堆高車
視頻案例分析：福田汽車配件物流中心采用無人堆高車作業(yè)
三、堆碼機(jī)器人
視頻案例分析：華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)

第五部分  自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
一、自動(dòng)揀貨技術(shù)
1.貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：德國電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2.跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3.機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析：德國寶馬沖壓車間機(jī)器人揀貨技術(shù)
二、自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1.讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析：一汽大眾轉(zhuǎn)向盤、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2.盤式自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析：香港機(jī)場行李輸送系統(tǒng)

第六部分 自動(dòng)化物流信息技術(shù)
一、互聯(lián)網(wǎng)+條碼技術(shù)與RTID技術(shù)
視頻案例分析：上海友捷汽車標(biāo)準(zhǔn)間互聯(lián)網(wǎng)+RTID自動(dòng)訂貨系統(tǒng)運(yùn)作
二、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)
視頻案例分析：一汽物流公司利用電子標(biāo)簽揀貨運(yùn)作
三、智能眼鏡與語音揀貨系統(tǒng)
視頻案例分析：國外最新智能眼鏡揀貨系統(tǒng)

第七部分 實(shí)行汽車零部件物流中心物流自動(dòng)化的途徑
一、自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
1.如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
2.自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
二、如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
三、如何實(shí)行入庫上架自動(dòng)化
四、如何實(shí)行下架、搬運(yùn)（輸送）自動(dòng)化
五、如何實(shí)行揀貨目視化，提供揀貨效率
六、如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車等作業(yè)
七、如何應(yīng)用條碼或RFID進(jìn)行容器管理
視頻案例分析：一汽大眾利用條碼技術(shù)管理容器，實(shí)行一對一返空

〖講師介紹〗
翟光明
上海交大碩士，國家注冊高級咨詢師，上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培高級咨詢顧問、培訓(xùn)師，兼任中德跨國企業(yè)被訓(xùn)中心、SGS、德國萊茵TUV顧問多年，根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車、電子、移動(dòng)行業(yè)）提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“倉儲與高效物料配送實(shí)務(wù)”、“供應(yīng)商管理、開發(fā)與評估”、“戰(zhàn)略采購、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購、物流管理本土化和國內(nèi)企業(yè)同國際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國內(nèi)制造型企業(yè)采購、物流、供應(yīng)鏈及庫存管理著名專家之一，任2012年中國制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長。2014編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉儲管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、2016年主編《采購與供應(yīng)商管理》教材，2015年編著國家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉庫保管工》三級、四級、五級教材。
內(nèi)訓(xùn)客戶包括：華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車、長安、奔馳、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、大眾、通用汽車；廣本、襄樊東風(fēng)康明斯、上?？得魉?、通用、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；旭硝子汽車玻璃、耀華玻璃、聯(lián)合汽車電子、大陸汽車電子、制動(dòng)系統(tǒng)、天合汽車、納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器、延鋒偉世通汽車內(nèi)飾件、李爾汽車內(nèi)飾件等汽車零部件企業(yè)；三一重裝、三一重機(jī)、山東臨工、徐工集團(tuán)；東莞科泰電子、德賽電子、住友電工（上海）、達(dá)豐電腦、貝嶺電子；海爾、美的、TCL、九陽、東菱電器、步步高、威靈電機(jī)等；匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。