國際貿易合規(guī)操作與防范進出口環(huán)節(jié)風險

---防范化解國際貿易風險和提高對外貿合規(guī)意識！

    近幾年以來，船務公司不斷倒閉、疫情影響進出口清關、艙位短缺等以及世界各國關務政策的改革，中國企業(yè)進出口面臨諸多的挑戰(zhàn)，國際AEO互認是必然趨勢，合規(guī)依然是企業(yè)關注重點。那么我們必須要有訓練有素的專業(yè)外貿團隊來應對這些工作。課程設計為從為企業(yè)：以解決組織問題為導向的能力提升訓練！
開課15年從管理方面提升：
1、了解國際貿易整個環(huán)節(jié)流程，有效掌握各環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題和風險點；
2、有效把控各部門進出口環(huán)節(jié)進度，防范溝通不到位和耽誤進度；
3、有效的控制國際貿易環(huán)節(jié)成本，減少不必要的支出；
4、課程結合最新的案例講解，能夠了解外貿實時動態(tài)；
5、AEO框架下的貿易合規(guī)運營操作規(guī)范。

開課15年課程從外貿實操方面提升：
1、各負其責的工作下能夠了解整個國際貿易流程，有效提升團隊間協(xié)作和效率；
2、把控貨物在進出口環(huán)節(jié)貨物所有權轉移進度及涉及責任、法律風險；
3、對于貿易術語深度講解，涉及到運輸和保險以及理賠等重要環(huán)節(jié)風險防范；
4、各國 “貿易壁壘”不斷，如何防范與降低進出口風險；
5、貨物委托代理報關，企業(yè)的責任和風險如何防范。

參會增值服務：
1、國際貿易交流VIP平臺（微信、QQ），專家老師在線答疑服務（免費，僅限參會人員加入）；
2、參加培訓后選擇企業(yè)內訓課，享受8折優(yōu)惠！

本次培訓內容框架將全部用與國際貿易息息相關的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例，個別案例“舊案新解”，深度剖析，一網打盡晦澀難懂的貿易知識和制度設計的背景。

課程內容
本課程內容可為企業(yè)提供內訓服務！深入系統(tǒng)全面改善、提升外貿環(huán)節(jié)的疑難問題。

▼一、2020貿易術語新規(guī)則與風險應對
目標：INCOTERMS®2020已經在全球正式發(fā)布，該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS®2020在內容和結構上最新變化，通過大約10幾個案例的講解，對貿易術語有一個全面的靈活的真正的掌握！不出錯不證明做得對！通過本章學習，將會增強參會人員的風險意識、處理問題能力，充實談判場合的商務技術能力！
1、INCOTERMS ® 2020的主要修訂變化
2、E組雖然沒有預期變化，但風險并沒有消除，有哪些值得注意的雷區(qū)？
3、F組實現(xiàn)預期變化，且更加嚴謹科學，如何應用？
4、C組層次明顯，更加符合實際貿易需要，如何選擇？
5、D組解決困境，實現(xiàn)買賣雙方都滿意，如何配合？
6、貿易術語項下更新買賣雙方義務若干條款中關于安全要求的規(guī)定；
7、INCOTERMS ® 2020結構及內容順序上的改變；
8、國際貿易術語使用常見問題及企業(yè)常用貿易術語分析？
9、貿易術語在貿易各環(huán)節(jié)的應用；選擇與運作技巧。
10、FOB、CFR、CIF的異同和貿易術語的變型運用；
11、案例分享：案例相結合的方式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

▼二、國際運輸及費用控制
目標：通過本章不但能夠學習到“COVID-19“后疫情時代的國際運輸中的流程、法律風險，更能了解到國際航運巨頭韓進海運突然倒閉、扣船， 2016-2021承運人之間的大舉收購兼并、結盟對未來海運市場的變化及對貿易的影響等熱點問題。

(一)國際運輸風險與高效物流運作
1、新艙單對進出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項？
2、海洋運輸方式及海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？
3、航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？
4、如何選擇承運人或國際貨運代理？
5、Cross Docking越庫——低價高效物流運作（Home Depot家得寶案例）
6、班輪與散貨船（滯期費&速遣費等）風險點？
7、COVID-19后疫情時代下的國際運費與國際航線（2021運力情況及新趨勢預判）；
8、國際運輸風險防范及如實申報的要求；（新案例：國內最大箱量危險貨物謊報案）
9、向船東申報VGM相關要求及注意事項；
10、如何查詢、并隨時跟蹤自己進出口貨物的實時動態(tài)？
11、如何向承運人索賠及如何防范風險？
12、承運人倒閉、扣船產生的一系列法律問題如何處理？（HANJIN海運倒閉扣船為例）

(二)國際物流單、證、船、貨的風險管理
1、COVID-19疫情的影響下，提貨有哪些特別措施？
2、國際物流風險防范技巧，低價高效運輸通關技巧
3、快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路貨物運輸流程
4、國際物流中商品裝運、運輸單據、運輸保險操作；
5、B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項；
6、正本提單、電放提單、海運單、FCR 區(qū)別與風險防范。

▼三、國際結算與風險防范
目標：對國際結算各種方式的案例分享，使學員不但對各種結算了如指掌，靈活運用，而且增強風險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達到雙贏的談判目的。案例：民族的驕傲“華為”與“中興”危機從貿易視角應如何避免再次上演？
 (一)、結算方式中的風險及應對策略
1、T/T是否是一種風險最大的結算方式?
2、T/T雙方如何把風險控制到最小、都滿意？
3、付款交單賣方如何風險控制到最小？
4、遠期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？
5、托收和信用證中間都有銀行充當中間角色，有什么根本不同？
6、信用證是買方還是賣方申請開立？ 
7、遠期與假遠期信用證賣方如何實現(xiàn)融資？
8、信用證作用、特質、內容、種類、
9、延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？
10、可轉讓信用證如何操作？有哪些好處？
11、背對背信用證如何操作？有哪些好處？
12、循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？
13、銀行保函與備用信用證如何使用？
14、最新（UCP600）的主要修改之處？
15、信用證軟條款如何應對？
16、近年來信用證重大風險提示有哪些？

▼四、國際貨物保險及有效理賠
目標：以終為始，逆向思維，我們經常覺得保險費已經付了，但并不等于能夠出險獲賠。有效理賠為切入點，分析如何投保！2018年馬士基“浩南輪”起火 & 天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內人士的各個貿易流程環(huán)節(jié)的深度思考，絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細化才是風控核心、才是競爭力！把風險控制在自己的可接受范圍！
1、保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！
2、別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔損失？
3、出險后，是否可以直接找承運人索賠？
4、沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？
5、一系列風險如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！
6、平安險是否平平安安？
7、水漬險是否是海水浸泡的危險？
8、一切險是否負責一切外來風險？
9、為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會貨物保險新條款》？
、 空、郵運貨物保險；
10、貨物運輸保險實務操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?
11、交了數(shù)年保險，一旦出現(xiàn)風險，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

▼五、外貿常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅
目標：看似簡單的單證，為何問題總是層出不窮？你還在盯著結果（如：報關單總出錯）嗎？實際上過程出了問題！如何內控和監(jiān)管？進出口中常見單據及如何提交滿足國家行政監(jiān)管 &信用證等業(yè)務要求，及合規(guī)操作對進出口產生重要影響！

1、發(fā)票（形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關發(fā)票、領事發(fā)票）
2、包裝單據（箱單、重量單、尺碼單）
3、配額、許可證
4、原產地證書（2021商品稅率重要變化）
5、新版報關單合規(guī)填制與重大影響有哪些？
6、外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用？
7、外匯核銷、出口退稅新政解讀。

▼六、海關新政與商品歸類、進出口報關流程、海關稽查、估價及關務操作要點
目標：通過對本課的學習了解海關爭議的背后原因及應對方法？如：歸類爭議，估價爭議。了解海關通關時有哪些注意事項，規(guī)避“只知其一不知其二“的海關操作風險及應對技巧。并通過海關新政、AEO認證學習，關務部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競爭力，為企業(yè)做貢獻！

（一）2021海關新政策：
1、“中美貿易戰(zhàn)”與“國內國際雙循環(huán)“的影響及對未來的借鑒（含加征關稅商品排除）？
2、2021《出口管制法》對進出口的影響有哪些？
3、總署關于開展“兩步申報”流程及改革試點意義有哪些？
4、海關驗貨參數(shù)和概率是多少？
5、規(guī)范申報注意事項及如何調整完善強制性產品認證目錄？
6、《AEO認證新標準》與《新管理辦法》重要變化及解析？
7、2021年外貿大數(shù)據回顧：經貿強國，未來哪些方面是優(yōu)化重點？
8、雙邊貿易協(xié)定新一輪的變化，給我們的進出口帶來哪些重要影響？
9、《電子商務法》出臺，對跨境電商&個人代購的巨大影響？
10、自貿區(qū)貿易港 & 自由貿易區(qū)新政  對中國未來和企業(yè)、個人的影響有哪些?
11、通關時效仍然不放松，我們應該如何優(yōu)化我們的供應鏈？
12、新版報關單填制有哪些要求，面對新變化如何防范風險？
13、哪些可以辦理轉關手續(xù)？哪些不再接受？減免稅貨物監(jiān)管年限調整及對我們的影響？
14、貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風險有哪些?
15、“全國通關一體化”“關通天下”對進出口企業(yè)的重大影響有哪些？

（二）海關事務管理：
1、海關歸類、商品稅率、報關程序、稅費計算、海關估價、減免稅；
2、海關爭議與處理、貿易管制措施；
3、一般貨物、保稅貨，減免稅貨，特殊貨物的通關技巧；
4、一般貿易、暫時進出口、融資租賃、對外工程承包、退運貨物、修理物品、無代價抵償、進料加工、來料加工檢驗及運輸、通關注意事項；
5、保稅物流與供應鏈管理及稅收籌劃；
6、空運/海運/陸運/進出口報關流程注意事項；
7、進出口報關流程海運進出口流程及海關內部運作；
8、保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用？
9、海關估價風險規(guī)避及疑難問題分析；
10、海關估價重點和實務操作及風險規(guī)避；
11、進出口企業(yè)關務操作及疑難問題處理；
12、海關稽查應對與企業(yè)自查風險規(guī)避；
13、特許權使用費的變化及重點關注事項。

認證費用(可選)：
RMB2280元/人（ACI美國認證協(xié)會-國際注冊物流師）
RMB2380元/人（ACI美國認證協(xié)會-注冊國際貿易管理師）

講師介紹

劉希洪先生

---15年專注國際貿易問題專業(yè)培訓導師；
---國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿專家教授；
---杰出外貿企業(yè)家、進出口貿易、國際運輸、海關事務及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經理，香港理工大學國際航運及物流管理理學碩士，天津大學管理學院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓師，聯(lián)合國貿發(fā)組織、ITC、國際采購及供應鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來從事外貿、報關、物流的工作，使劉老師業(yè)務精通、經驗豐富。
---擅長國際貿易、談判、海關事務、國際運輸、物流實務。目前擔任商務部培訓中心、勞動部培訓中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓師。長期的培訓與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進出口實務操作經驗。

主講課程包括：《國際貿易實務操作技巧》[圖片]  《國際貿易信用證審單與合同風險防范》 《國際貿易貨物運輸與保險》 《中美貿易戰(zhàn)與INCOTERMS 2020新規(guī)則視角下：信用證審單與合同風險防范》《Incoterms2010解讀及風險控 制》 《UCP600-跟單信用證統(tǒng)一慣例》《國際采購與進出口實戰(zhàn)》《國際貿易術語解析與貿易風險防范》《國際 結算風險與防范技巧》《國際貿易合同風險（合同執(zhí)行）》